Ateliers Et Chantiers De France-Dunkerque

Ateliers Et Chantiers De France-Dunkerque

Ateliers et Chantiers de France-Dunkerque

Les Ateliers et Chantiers de France furent, entre 1898 et 1987, un des principaux chantiers navals civils en France. Rebaptisés Ateliers et chantiers de Dunkerque et Bordeaux (France-Gironde) en 1960 après leur fusion avec les chantiers de Bordeaux et leur passage sous le contrôle du groupe Schneider, ils devinrent Ateliers et Chantiers de France-Dunkerque après la fermeture de Bordeaux en 1967.

Créés à deux pas du port de Dunkerque, peu après une grande opération de modernisation de celui-ci, les chantiers de Dunkerque s'inscrivent dès l'origine comme un élément de l'industrialisation de la ville dont ils deviennent la principale entreprise, employant jusqu'à 3 000 personnes dans les années 1960 et un nombre important de sous-traitants.

Le paquebot Flandre commandé par la Compagnie Générale Transatlantique, lancé en 1951, a été construit à Dunkerque.

Le paquebot mixte MS Pasteur, commandé par la Compagnie des Messageries Maritimes en 1964, lancé le 2 juin 1966 et livré à l'armateur le 28 octobre 1966 après essais en mer et recette, est le dernier paquebot construit à Dunkerque.

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