- SATA Internacional
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SATA Air Açores
AITA
SPOACI
SATIndicatif d'appel
Sata Air AçoresRepères historiques Date de création 1947 Fiche d’identité Hub(s) Aeroporto João Paulo II de Ponta Delgada Hubs secondaires {{{hub2}}} Programme de fidélité IMAGINE Alliance {{{alliance}}} Taille de la flotte 6 Nombre de destinations 9 Siège social Portugal Ponta Delgada, Açores Société mère GRUPO SATA Société sœur {{{société_sœur}}} Filiales {{{filiales}}} Effectif {{{nb_employés}}} Dirigeants {{{dirigeants}}} Site internet www.sata.pt modifier SATA ou Sata Air Açores (code AITA : SP ; code OACI : SAT) est une compagnie aérienne portugaise qui dessert les îles Açores.
L'acronyme SATA est actuellement l'abréviation de Serviço Açoriano de Transportes Aéreos, E.P. (empresa pública, entreprise publique) depuis 1990, sous la tutelle du gouvernement régional des Açores, mais son origine remonte au 21 août 1941 (Sociedade Açoriana de Estudos Aéreos) et son vol inaugural au 15 juin 1947 entre São Miguel et Santa Maria avec un Beechcraft de 7 passagers,
Sata Air Açores fait partie du Grupo SATA qui comprend :
- SATA Air Açores
- SATA International
- SATA Aeródromos
Sommaire
Filiales
SATA Air Açores (code AITA : SP ; code OACI : SAT) assure les vols domestiques dans l'archipel des Açores (9 îles).
SATA International (code AITA : S4 ; code OACI : RZO) dessert les vols en dehors des Açores, et a pour devise : Dos Açores para todo o mundo...
Cette filiale résulte de la transformation d'Oceanair, une autre compagnie aérienne, achetée par SATA Air Açores en 1994. En 1995, après 50 ans de desserte entre les îles des Açores, SATA ouvre des lignes non-régulières avec un Boeing 737-300. En 1998, le nom de cette compagnie devient SATA International et obtient le 17 juin un certificat d'opérateur aérien.
SATA Aeródromos est la plus récente des entreprises du Grupo SATA, créée en 2005, elle a pour mission l'exploitation de quatre des neuf aérodromes de l'archipel des Açores :
- Pico
- Graciosa
- Corvo
- São Jorge
Destinations
Aujourd'hui, ses vols réguliers au départ de Ponta Delgada :
les domestiques :
- Lisbonne
- Porto
- Funchal
- Faro (Via Lisbonne)
- Santa Maria
- Terceira
- Horta
- Sao Jorge
- Pico
- Flores
- Corvo (via Terceira)
Les Internationaux au départ de Ponta Delgada :
- Allemagne, Francfort
- Canada, Toronto, Montréal
- Espagne, Madrid
- États-Unis, Boston, Oakland via Terceira
- Pays-Bas, Amsterdam
- Portugal, Lisbonne, Porto
- Royaume-Uni, Londres, Manchester
En projet Sal, Cap-Vert
Vol régulier au départ de Funchal :
- Danemark, Copenhague
- Espagne, Las Palmas (Iles Canaries)
- France, Paris
- Portugal, Lisbonne, Porto
- Suisse, Zurich
Dans le cadre de son activité charter, elle réalise des vols ayant pour destinations :- République dominicaine,
- Cuba,
- Espagne, Tenerife, Las Palmas, (Iles Canaries)
Au départ des villes suivantes pour des Tours Opérateurs :
- France, Paris, Lyon
- Royaume-Uni, Exeter, East Midland
- Irlande, Dublin
Flotte Actuelle
Désormais, cette dernière compagnie opère quatre Airbus A310 et trois Airbus A320,
- A310-304 - CS-TKM "Autonomia"
- A310-304 - CS-TGU "Terceira"
- A310-304 - CS-TGV "S.Miguel"
- A310-325 - CS-TKN "Macaronésia"
- A320-214 - CS-TKL "S.Jorge"
- A320-212 - CS-TKJ "Pico"
- A320-214 - CS-TKK "Corvo"
Tandis que SATA Air Açores (SP/SAT) dispose de 5 BAe-ATP et un Dornier 228.
- ATP - CS-TGN "Flores"
- ATP - CS-TGL "Santa Maria"
- ATP - CS-TGY
- ATP - CS-TGX "Faial"
- ATP - CS-TFJ "Açores"
- Dornier Do228 - CS-TGO
SATA Air Açores vient de signer un contrat avec Bombardier afin de remplacer intégralement sa flotte d'avions opérant dans le cadre domestique.
En 2008, la compagnie a opté pour les Bombardier série Q400 Nexgen et Q200, le but est de garantir une plus grande flexibilité et une meilleure gestion des rotations aériennes.
La nouvelle flotte, qui comprendra des Q200 et Q400, (4 appareils en commandes), des avions plus modernes et technologiquement plus évolués, permettront aux passagers de réaliser des vols plus agréables, adaptés aux contraintes des vols inter-iles (Açores et Madère), et également capables de permettre d'envisager un plan d'expansion avec de nouvelles routes dans les prochaines années.
La combinaison de Q200 (version combi) avec Q400 Nextgen permettra une gestion des besoins entre les iles plus petites et les routes les plus courtes, avec ces avions de dernière génération, ayant une autonomie de vol plus importante, pour des routes plus lointaines, nommément, l'archipel des Açores, Madère et les Canaries.
Partenariat
- Avril 2002, Grupo SATA et TAP Air Portugal ont signé un accord de Code-Share sur les vols Portugal-Açores, Portugal-Madère.
- Aout 2005, le partenariat a été étendu sur les vols transcontinentaux opérés par Azores Express et TAP Air Portugal à destination ou au départ de Lisbonne, Porto et Funchal (Madère).
- Avril 2008, le programme de fidélisation SATA IMAGINE, permettra l'intégration du programme VICTORIA de TAP Air Portugal et cela à partir de ce premier semestre.
Last News
Depuis janvier 2007, SATA Air Açores assure la liaison Funchal (FNC) Porto Santo (PXO) suite à la défaillance de la société Aerocondor.
Ce 15 mai 2009, réception du premier appareil, Bombardier Dash 8-Q202, immatriculé C-FXBX, avec les nouvelles couleurs de SATA Air Açores.
Juin 2009, deuxième Bombardier, C-FXBZ
Lien externe
- (pt) Site officiel SATA
- (pt) Site officiel BOMBARDIER
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Catégorie : Compagnie aérienne portugaise
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