Ring belge R1

Ring belge R1
Ring belge R1
Longueur : 17 km
Image illustrative de l'article Ring belge R1
Liste des croisements
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  Anvers-Nord A12
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1 Merksem
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  Viaduc de Merksem
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2 Deurne
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  Anvers-Est A13
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3 Borgerhout
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4 Berchem
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  Anvers-Sud A1A12
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5 Berchem
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  Anvers-Centre A112
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5a Anvers-Het Zuid
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  Tunnel Kennedy
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6 Linkeroever
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  Anvers-Ouest A14
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  Linkeroever A11

Le ring belge R1 aussi nommé ring d'Anvers est une autoroute ceinturant une partie de la ville d'Anvers.

Ce ring commence au nord comme prolongement de l'A1 (E19) venant de Bréda et trace en suivant les aiguilles d'une montre jusqu'au prochain échangeur vers Liège et Turnhout via l'A13 (E313) et l'A21 (E34). Il se prolonge jusqu'aux nombreux échangeurs qui suivent tels que celui de l'A12 et de l'A1 vers Boom, Bruxelles et Malines. Ensuite, le ring plonge en dessous de l'Escaut via le Tunnel Kennedy pour arriver à l'échangeur qui nous permet de se rendre à Gand et Courtrai via l'A14. Le ring se termine dans l'échangeur qui va vers Knokke et Zelzate via l'A11.

Il ne forme pas une boucle complète autour de la ville mais il est possible de contourner la ville avec quelques tronçons de l'A11, de l'A12 et du second ring d'Anvers qui permet de contourner toute la ville et de passer par les ports. Le ring devra être complété en 2020 avec la construction de la Oosterweelverbinding.

En deux phases lors des années 2004 et 2005, le ring a été rénové car ses infrastructures qui dataient de 1977 devenaient un peu vétustes. De juin à octobre 2004, lors de la première phase, c'était le tronçon vers Bréda qui a été reconstruit et c'était le tronçon vers Gand qui a été rénové lors des mois de mars à septembre 2005.

La sortie 1 vers Merksem

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Ring belge R1 de Wikipédia en français (auteurs)

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