Renault Baccara

Pour les articles homonymes, voir Baccara.

Entre 1988 et 1997, Renault signe la finition « Haut de Gamme » de ses modèles par l’appellation Baccara.

La finition Baccara se démarquait par une présentation spécifique :

• sellerie cuir (sauf la Laguna)
• housse à vêtements en cuir sous la tablette arrière
• direction assistée
• vitres électriques
• fermeture centralisée
• anti-brouillards avants
• air-conditionné (sauf la Supercinq)
• jantes alliages

Elle était disponible sur 7 modèles, dont certains présentaient des finitions supplémentaires :

• Supercinq Baccara : la seule à ne pas disposer de l'air conditionné

• Clio Baccara, qui disposait en plus de rétroviseurs électriques et dégivrants

• Renault 19 Baccara, avec rétroviseurs électriques et dégivrants, pare-soleil de courtoisie lumineux, phares double-optique et ordinateur de bord

• Renault 21 Baccara, avec rétroviseurs électriques et dégivrants, pare-soleil de courtoisie lumineux, ordinateur de bord, sièges chauffants et régulateur de vitesse

• Renault 25 Baccara, avec rétroviseurs électriques et dégivrants, pare-soleil de courtoisie lumineux, phares double-optique, ordinateur de bord à synthèse vocale, régulateur de vitesse (seulement pour la 25 v6i) ABS et sièges avant électriques

• Laguna Baccara : la sellerie cuir et lin ; elle possède également les rétroviseurs électriques et dégivrants, le pare-soleil de courtoisie lumineux, et l'ordinateur de bord, ainsi que de l'ABS

• Safrane Baccara : outre les rétroviseurs électriques et dégivrants, le pare-soleil de courtoisie lumineux, l'ordinateur de bord à synthèse vocale et le régulateur de vitesse, elle bénéficie de l'air conditionné bizone ABS et de sièges électriques et chauffants

En juillet 1997, la finition Baccara est remplacée par la finition Initiale Paris.

• Portail de l’automobile
• Portail des années 1990