- Rail Route
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Ferroutage
Cet article concerne le transport par rail de camion complet. Pour les autres significations, voir vocabulaire du transport intermodal.Le ferroutage, ou transport « combiné accompagné » est un terme générique désignant l’ensemble des techniques qui permettent de charger des camions complets sur un train : tracteur + remorque + chauffeur. Il est une forme de transport combiné, à ne pas confondre avec le transport de conteneurs ou « combiné non accompagné ».
Sommaire
Usage
Obstacles ponctuels
Le ferroutage est actuellement utilisé essentiellement pour le passage d'obstacles naturels, montagnes ou bras de mer (Le Shuttle du tunnel sous la Manche), mais il existe des projets de ferroutage de longue distance destinés à réduire la pollution et désengorger les autoroutes.
Longue distance
Le ferroutage est largement répandu en Europe pour les longues distances entre Allemagne du nord et pays du sud, particulièrement lors du transit des poids lourds à travers la Suisse.
Techniques
Les contraintes de gabarit ferroviaire nécessitent des wagons spéciaux pour faire circuler des poids lourds, par exemple le système Modalohr ou la Route roulante.
En France
En France le développement du ferroutage a toujours été l'objet de déclarations de volonté politique sans que cette volonté ne soit traduite dans les faits : les raisons invoquées ont été multiples comme l'inadaptation de l'infrastructure et des matériels ou l'absence de qualité de service de la société nationale.
Deux acteurs principaux en France
- Naviland cargo (anciennement CNC) – filiale de la sncf
- Novatrans – (39% du capital est détenue par la sncf)
Les autoroutes ferroviaires desservent les grands ports français. Il existe deux autoroutes ferroviaires en France
- AFA Autoroute ferroviaire alpine
- Lorry-Rail entre Perpignan et Luxembourg
En Suisse
La Suisse, pour éviter que trop de camions provenant de l'union européenne transitent sur ses routes, à pris l'initiative de construire deux tunnels ferroviaires, le tunnel du Saint-Gothar et le tunnel du Lötschberg qui a pour objectif le transfert des camions de la route au rail.
Voir aussi
Articles connexes
Notes et références
Liens externes
- Les offres de transport ferroviaire : classique et combiné
- Hyperdebat : les alternatives ferroviaires au transport routier
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Catégorie : Transport combiné
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