- Queen Elizabeth porte avion
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Classe Queen Elizabeth
Pour les articles homonymes, voir Queen Elizabeth.Classe HMS Queen Elizabeth [[Image:|270px|]] Histoire A servi dans : Royal Navy Commandé : 20 mai 2008 (HMS Queen Elizabeth) Quille posée : 7 juillet 2009 (HMS Queen Elizabeth) Armé : prevu en 2015-2016 (HMS Queen Elizabeth) Caractéristiques techniques Type : Porte-avions Longueur : 274 m Maître-bau : 39 m Tirant d’eau : 9 m Déplacement : 65 000 t à pleine charge Vitesse : 28 nœuds Caractéristiques militaires Aéronefs : 40 dont Lockheed F-35 Lightning II et AgustaWestland EH101 Rayon d’action : 18 600 km (10 000 miles) Autres caractéristiques Électronique : Radar longue portée Thales S1850M [1] Équipage : 1 450 La classe Queen Elizabeth est une classe de deux porte-avions de la Royal Navy, construit par comprenant VT Group et BAe Systems sur un design de Thales. La commande des deux bâtiments, l'HMS Queen Elizabeth et l'HMS Prince-of-Wales, est signée le 2 juillet 2008 pour un montant de 3,775 milliards d'euros [2]. La livraison du premier exemplaire est prévue pour 2015-2016. Ils remplacent les 3 porte-aéronefs de .
Sommaire
Caractéristiques
Cette nouvelle classe de porte-avions construite par BVT Surface Fleet en plusieurs blocs sur divers chantiers en Grande-Bretagne doit remplacer les portes-aéronefs de classe Invincible (HMS Invincible (R05), HMS Illustrious (R06) et HMS Ark Royal (R07)). La taille modeste de la classe Invincible (22 000 tonnes) ne permettait pas l'emport d'un groupe important d'avions de combat. Ainsi en remplacement des trois porte-avions légers il a été décidé en 1998 la construction de deux porte-avions plus lourds (65 000 tonnes). Malgré sa masse, ne possédant pas de catapultes, il ne peut embarquer, outre des hélicoptères que des avions à décollage et atterrissage court.
Notes et références
- ↑ Portée de détection de 400 km sur cibles aérienne
- ↑ (fr) Londres lance les gros contrats pour ses deux porte-avions, La Tribune, 2 juillet 2008
Sources
- (fr) article du Monde
- (fr) Le contrat des porte-avions britanniques notifié aux industriels, Mer et Marine, 7 juillet 2008
Article connexe
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