Probo-Koala

Probo-Koala

Probo Koala

Probo Koala
Type : pétrolier / vraquier
Histoire
Quille posée : 15 juin 1985
Lancement : 16 décembre 1985
Statut : En service
Caractéristiques techniques
Longueur : 182,8 m (hors-tout)
175 m (entre perp.)
Maître-bau : 31,95 m
Port en lourd : 47 980 tpl
Tonnage : 31 255 tjb
Autres caractéristiques
Chantier : Korea Shipbuilding & Engineering Corp. (3022)
Armateur : Probo Koala
Affréteur : Prime Marine Management Inc.
Pavillon : Panamá
Port d'attache : Panamá
Indicatif : 3FOG9
no IMO : 8309816

Le Probo-Koala est un navire vraquier polyvalent (pouvant transporter liquides et solides), immatriculé au Panama et appartenant à une compagnie grecque Prime Marine Management, basée au Pirée en Grèce et dirigée par Lorgos Kouléris. Il peut, à la fois, transporter des produits pétroliers et des denrées alimentaires (café, cacao, vivres) (OBO).

Après chaque déchargement, les cuves sont en principe lavées, notamment à l'aide de soude caustique, provoquant ainsi des déchets récupérés dans une citerne située au sein du bateau. Mais la diversité des produits transportés accroît les risques de réactions chimiques indésirables. Le Probo-Koala a été qualifié par l'association écologiste Robin des Bois de "cauchemar environnemental".

Affrété depuis 2004 par la société néerlando-suisse Trafigura, et mené par un équipage russe, le Probo-Koala fut en 2006 au centre de l'affaire de dépôt de déchets toxiques en côte d'Ivoire.

Sommaire

L'affaire du Probo Koala

Article détaillé : Affaire du Probo Koala.

Affrété par la société Trafigura, le Probo Koala fut à l'origine de la catastrophe écologique survenue en Côte d'Ivoire en septembre 2006 qui fit 7 morts et 7000 intoxiqués: l'affaire du Probo-Koala. Ce pétrolier a déchargé au port d' Abidjan en août 2006 70 tonnes de déchets toxiques souffrés. Ces derniers, répandus à terre en zone de décharge entraînèrent la mort de 7 personnes et l'intoxication de 6000 autres.

Pour demander une saisie du bateau à des fins d'enquête, l'organisation Greenpeace a décidé d'agir contre le Probo-Koala. Le 25 septembre 2006, un de ses navires a bloqué le Probo Koala dans le port de Paldiski, en Estonie. Le 26 septembre 2006, la Côte-d'ivoire demande de façon officielle le blocage du bateau. Les autorités estonniennes condamnent ce blocage et arguent qu'il n'y a pas de lois qui permettent de bloquer un bateau et que les arguments avancés sont insuffisants. Le 27 septembre 2006, la Côte d'ivoire demande, une nouvelle fois, le blocage de ce bateau le temps d'une enquête. Le gouvernement de Tallinn accepte et immobilise le Probo Koala. La police criminelle estonienne a été envoyée au port de Paldiski pour l'empêcher de prendre la mer.

Sister-ships

Le navire possède cinq sister-ships : le Probo Bear, le Probo Bison, le Probo Elk, le Probo Emu et le Probo Panda.

Références

  • Pollueurs d'Afrique, Le Monde, 14 septembre 2006
  • Trafigura: Une société au passé très sulfureux, Le Monde, 14 septembre 2006
  • Les déchets toxiques d'Abidjan proviendraient d'une "raffinerie flottante", Le Monde, 24 septembre 2006
  • Les pratiques de l'affréteur du "Probo-Koala" au cœur de l'enquête, Le Monde, 26 septembre 2006
  • L'Estonie immobilise le Probo Koala et lance une enquête judiciaire, AFP, 27 septembre 2006

Liens externes

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Probo-Koala de Wikipédia en français (auteurs)

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