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Porte de Choisy
La porte de Choisy et le local des bus RATP en construction (avril 2006).
La porte de Choisy est un très ancien pôle de transport. On voit ici les tramways à chevaux, sans doute de la CGO, au tout début du XXe siècle
Le pôle multimodal de la Porte de ChoisyLa porte de Choisy est l'une des 17 portes percées dans l'enceinte de Thiers au milieu du XIXe siècle pour protéger Paris, en France.
Cette enceinte, détruite après la Première Guerre mondiale, bénéficiait d'un espace inconstructible, la Zone, qui a été urbanisé dans l'Entre-deux-guerres, notamment par la construction des HBM de la Ville de Paris.
Depuis que l'État a annexé en 1860 à la Ville de Paris les espaces situés à l'intérieur de l'enceinte de Thiers, la porte constitue une des limites des communes de Paris et de Vitry-sur-Seine
Sommaire
Situation
Localisée à 100 m à l'ouest de la porte d'Ivry et à 100 m à l'est de la porte d'Italie, la porte de Choisy correspond au carrefour de l'avenue de Choisy et de l'avenue de la Porte-de-Choisy avec le boulevard Masséna, dans le 13e arrondissement de Paris. Elle est située entre les anciens bastions 88 et 89 de l'enceinte de Thiers.
C'est une porte parisienne d'importance moyenne vers le sud, à l'origine de l'ancienne route nationale 305. Elle débouche sur la commune d'Ivry-sur-Seine.
Transports en commun
La porte de Choisy est desservie par les lignes de métro
et de tramway 
à la station Porte de Choisy, ainsi que par la ligne de 
RATP 183 qui y a son terminus.Toponymie
La porte est dénommée par référence à la ville de Choisy-le-Roi, où mène la RN305.
Vie du quartier
C'est l'une des entrées du quartier asiatique de Paris.
Articles connexes
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