Pont Djibouti-Yémen

Pont Djibouti-Yémen
Bab-el-Mandeb area.

Le Pont Mer Rouge est un projet de construction d'un pont reliant les côtes de Djibouti et le Yémen à l'entrée de Bab-el-Mandeb, le détroit entre la Mer Rouge et le golfe d'Aden. Il sera construit par Al Noor City Development Corporation, l'avis de construction a été publié par Middle East Development LLC, dirigé par Tarek Ben Laden, le demi-frère d'Osama bin Laden.

Structure du projet

Le pont du Bab-el-Mandeb ("les portes de l'enfer" en arabe, du nom du détroit séparant Djibouti du Yémen) sera long approximativement de 28,5 kilomètres et reliera le Yémen à l'île de Perim, dans la Mer Rouge, et Djibouti sur le continent africain. Le coût du projet est estimé à 20 milliards de dollars.

Ce pont comportera une route à six voies et quatre lignes ferroviaires, ce sera le pont suspendu le plus long du monde. La section suspendue serait de 13 km avec une portée maximale entre piles de 5 km.

Deux villes nouvelles baptisées Madinat Al-Nour" (Ville lumière), une au nord de Djibouti, en face du détroit de Bab-el-Mandeb et l'autre du côté du Yémen, serviront de point d'accès au pont de part et d'autre de la Mer Rouge. L’objectif du projet "Villes Al Noor" est de créer des villes globalement intégrées reliant deux continents et susceptibles d’influer non seulement sur les économies du Yémen et de Djibouti, mais aussi sur l’économie de la région, du Moyen-Orient et d’Afrique.

Il est également prévu dans le projet "Villes Al Noor" l’élévation de trois zones commerciales, des campus de recherche et de développement, des parcs technologiques, ainsi que des quartiers financiers et commerciaux abritant les meilleures entités commerciales du monde.

Vidéos du projet

Al Noor City Djibouti and Yemen

The Horn Of Africa project


Liens externes


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Pont Djibouti-Yémen de Wikipédia en français (auteurs)

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