Plate-forme Ford C1
- Plate-forme Ford C1
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La plate-forme C1 (ou P1 chez Volvo) équipe plusieurs modèles du groupe automobile Ford.
Elle fut utilisée pour la première fois en 2003 par la Ford C-Max, un Monospace compact. Elle est conçue aussi bien pour des tractions que pour des 4 roues motrices.
Pendant 2 ans, une équipe de 90 ingénieurs Ford, Mazda et Volvo s'est réunie à Cologne en Allemagne pour mettre en commun leurs idées et développer cette plate-forme[1]. Ainsi, les véhicules qui utilisent la C1 partagent 60% de leurs composants. Cette coopération a été d'autant plus bénéfique que chaque constructeur a travaillé dans le domaine où il était le plus compétent : Volvo pour la sécurité, Mazda pour la rigidité de caisse, et Ford pour la tenue de route.
La plate-forme C1 a été allongée pour créer l'EUCD, notamment utilisée par les grandes Volvo.
Véhicules actuels
Nouvelle plate-forme globale de segment C
Nouvelle génération de la plate-forme C1.
Références
Wikimedia Foundation.
2010.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Plate-forme Ford C1 de Wikipédia en français (auteurs)
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