Armstrong Whitworth Awana

Armstrong Whitworth Awana
Armstrong Whitworth Awana
Image illustrative de l'article Armstrong Whitworth Awana
Vue de l'avion

Rôle Transport militaire
Constructeur Drapeau : Royaume-Uni Armstrong Whitworth
Équipage 2
Premier vol 28 juin 1923
Dimensions
Longueur 20,73 m
Envergure 32,16 m
Hauteur 6,10 m
Aire alaire 213,7 m²
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 4,54 t
Max. au décollage 8,37 t
Passagers 25
Motorisation
Moteurs 2 Napier Lion
Puissance unitaire 330 kW
(450 ch)
Performances
Vitesse maximale 156 km/h
Autonomie 580 km
Vitesse ascensionnelle 1,3 m/s

L'Armstrong Whitworth Awana est un biplan bimoteur de transport de troupes britannique de l'entre-deux guerres. Il fut un temps considéré comme le plus gros avion du monde.

Historique

En 1920, l'Air Ministry émit un programme pour un avion de transport de troupe capable d’acheminer à travers l’Empire des troupes en cas de nécessité. Biplan à ailes égales décalées en bois entoilée, fuselage en tubes d’acier soudés entoilés et empennage biplan bi-dérive, cet appareil pouvait transporter 25 hommes équipés en cabine, le pilote et le navigateur occupant des postes ouverts au-dessus du fuselage. La voilure était repliable pour faciliter le logement de l’avion dans un hangar.

Le premier prototype effectua son premier vol le 28 juin 1923 à Whitley, piloté par le Captain F. Courtney. Les essais en vol menés à l’A & AAE de Martlesham Heath montrèrent que cet appareil était délicat à tenir à l’atterrissage. Ce défaut ne fut que partiellement corrigé sur le second prototype et la RAF préféra commander le Vickers Victoria, jugé plus robuste. Les deux Awana [J6897/8] furent utilisés pour des essais divers pur le compte de la RAF.

Références

  • Taylor, Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions, Londres (1989).
  • World Aircraft Information Files, File 889, sheet 80. Bright Star Publishing, Londres.

Liens externes


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