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Petliakov Pe-2
Petliakov Pe-2 Buck 
Vue de l'avionConstructeur 
PetliakovRôle Bombardier Premier vol 7 mai 1939 Mise en service Printemps 1941 Nombre construit 11 427 Équipage 3 Motorisation Moteur Klimov VK-105RF Nombre 2 Type Moteur à piston Puissance unitaire 1210 ch Dimensions Envergure 17,16 m Longueur 12,66 m Hauteur 3,5 m Surface alaire 40,5 m2 Masses À vide 5 900 kg Avec armement 7 600 kg Maximale 8 500 kg Performances Vitesse maximale 540 km/h Plafond 8 800 m Rayon d'action 1 500 km Armement Interne 3 mitrailleuses de 7,62 mm 2 mitrailleuses de 12,7 mm Externe 1 200 kg de bombes modifier 
Le Petliakov Pe-2 Buck conçu sous la direction de Vladimir Petliakov en 1939 comme un bombardier de haute altitude servira pour l'attaque au sol.
Sommaire
Conception
Entièrement en métal il avait une cabine pressurisée, des moteurs avec compresseurs et de nombreuses fonctions électriques, comme les volets.
Il se montra immédiatement au point et pouvant être construit en série, mais le blitzkrieg montra que des avions d'appui et d'attaque au sol étaient plus urgents. On demanda donc sa modification en bombardier en piqué. La pressurisation et les compresseurs furent retirés tandis que l'on ajoutait des freins aérodynamiques. Cette version vola le 15 décembre 1940 et la production débutant immédiatement, fut mise en escadrille au printemps suivant.
Engagements
En 1941 les forces soviétiques furent trop bousculées pour permettre un engagement efficace du Pe-2 mais, dès la stabilisation des fronts, il montra son grand potentiel. De la classe du Messerschmitt Bf 110, il était un peu moins rapide et armé vers l'avant mais plus maniable et mieux défendu vers l'arrière.
Variantes
- Pe-3 : chasseur dérivé
Autres caractéristiques
Voir aussi
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