Pe-2

Petliakov Pe-2 Buck
Vue de l'avion
Constructeur	Petliakov
Rôle	Bombardier
Premier vol	7 mai 1939
Mise en service	Printemps 1941
Nombre construit	11 427
Équipage
3
Motorisation
Moteur	Klimov VK-105RF
Nombre	2
Type	Moteur à piston
Puissance unitaire	1210 ch
Dimensions
Envergure	17,16 m
Longueur	12,66 m
Hauteur	3,5 m
Surface alaire	40,5 m2
Masses
À vide	5 900 kg
Avec armement	7 600 kg
Maximale	8 500 kg
Performances
Vitesse maximale	540 km/h
Plafond	8 800 m
Rayon d'action	1 500 km
Armement
Interne	3 mitrailleuses de 7,62 mm 2 mitrailleuses de 12,7 mm
Externe	1 200 kg de bombes
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Le Petliakov Pe-2 Buck conçu sous la direction de Vladimir Petliakov en 1939 comme un bombardier de haute altitude servira pour l'attaque au sol.

Conception

Entièrement en métal il avait une cabine pressurisée, des moteurs avec compresseurs et de nombreuses fonctions électriques, comme les volets.

Il se montra immédiatement au point et pouvant être construit en série, mais le blitzkrieg montra que des avions d'appui et d'attaque au sol étaient plus urgents. On demanda donc sa modification en bombardier en piqué. La pressurisation et les compresseurs furent retirés tandis que l'on ajoutait des freins aérodynamiques. Cette version vola le 15 décembre 1940 et la production débutant immédiatement, fut mise en escadrille au printemps suivant.

Engagements

En 1941 les forces soviétiques furent trop bousculées pour permettre un engagement efficace du Pe-2 mais, dès la stabilisation des fronts, il montra son grand potentiel. De la classe du Messerschmitt Bf 110, il était un peu moins rapide et armé vers l'avant mais plus maniable et mieux défendu vers l'arrière.

Variantes

• Pe-3 : chasseur dérivé

Autres caractéristiques

Voir aussi

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