- Packard (marque automobile)
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Packard Motor Car Company
Packard est une marque automobile américaine fondée par les frères James Ward Packard et William Doud Packard sous le nom de Packard Motor Car Company en 1899.
Outre des automobiles, la société construisit, lors de la Première Guerre mondiale, des moteurs pour l'aviation et la marine.
En 1905, Packard produisit un camion de 1,5 tonne à moteur à essence horizontal 2 cylindres logé sous le conducteur.
En 1908, fut produit un nouveau camion à capot à moteur à essence, de 4 cylindres, de 3 tonnes de charge utile. Les premiers camions avaient une transmission par chaîne.
En 1912, des camions de 5 et 6 tonnes, furent produits.
En 1914, une transmission par vis sans fin fut introduite sur les modèles légers.
En 1920, la compagnie adopta l'arbre de transmission classique. Et un nouveau camion 2 tonnes, le X, fut le premier à être équipé de pneumatiques.
Les 3 dernières années avant que la firme arrête la production de camions (en 1923), faute d'intérêt, la gamme était composée de modèles de 2, 3, 5 et 7,5 tonnes de charge utile.
Au début des années 1930, Packard était la marque américaine de luxe la plus connue et la plus diffusée au monde.
Le 29 août 1935 à Küssnacht (Suisse), la reine Astrid de Belgique, meurt à 29 ans dans l'accident d'une Packard Royale conduite par Leopold III.
Super Eight 1937
La marque fusionna avec Studebaker, en 1954, pour devenir la Studebaker-Packard Corporation mais, en 1962, les deux marques se séparèrent.
Références
L'Encyclopédie Mondiale Des Camions, manise, Une Marque Des Édition Minerva,
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