- Northrop N-9M
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Northrop N-9M Vue de l’avion Constructeur Northrop Rôle Avion expérimental Premier vol 27 décembre 1942 Équipage 1 pilote (possibilité d'avoir un observateur) Motorisation Moteur Menasco C6S-4 Nombre 2 Puissance unitaire 205 kW Dimensions Envergure 18,30 m Longueur 5,40 m Hauteur 2 m Surface alaire 45,50 m2 Masses Avec armement 3 175 kg Performances Vitesse maximale 415 km/h Plafond 6 500 m Rayon d’action 800 km modifier Le Northrop N-9M est une aile volante à l'échelle un tiers pour le développement du bombardier Northrop XB-35.
Sommaire
Conception
Le N-9M, qui a été développé après le N-1M, devait servir d'appareil de validation du concept des ailes volantes avant la construction du prototype de bombardier YB-35. Il a été construit en trois exemplaires.
Une partie de sa structure est en bois, afin de réduire le poids total. Les trois appareils ont effectués 45 vols en 5 mois. Tous se sont terminés par des incidents mécaniques divers et variés[réf. nécessaire].
Références
Liens externes
- (en) L'aile volante N9MB
Voir aussi
Développement lié
Northrop N-1M - Northrop YB-35 - Northrop YB-49
Aéronefs comparables
Articles connexes
Catégories :- Aile volante
- Aéronef expérimental
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