- Moto Française
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MF (moto)
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Constructeur : MFDates de production 1981 - 1983 Production totale 90 Moteur(s) bicylindre à plat, 4 temps refroidi par air et huile Distribution 1 act, 2 soupapes par cylindre Cylindrée (alésage x course) 652 cm³ Puissance 32 ch à 5 500 tr/mn Couple 5,3 mkg à 3 500 tr/mn Alimentation 1 carburateur Solex ∅ 26 mm Embrayage bidisque à sec Boîte de vitesses à 5 rapports Transmission par cardan Cadre double berceau Suspension avant (débattement) fourche télescopique Suspension arrière (débattement) 2 combinés Frein avant 2 disques ∅ 280 mm, étriers 2 pistons Frein arrière 1 disque ∅ 230 mm, étrier 2 pistons Empattement 1 425 mm Hauteur de selle 780 mm Poids à sec 179 kg Réservoir (réserve) 24 ℓ (4 ℓ) Vitesse maximale 150 km/h MF est un constructeur français de motos.
Histoire
La société MF (Moto Française) est née de la rencontre entre Louis Boccardo, fondateur de BFG, et d'un industriel de l'imprimerie en 1981. Avec l'aide des Ateliers de Construction Siccardi, ils mettent au point une moto sur base moteur de Citroën Visa.
Le moteur est un bicylindre à plat de 652 cm³ développant 32 chevaux inséré dans un cadre double berceau. La transmission se fait par cardan. Le système de transmission, ainsi que la boîte de vitesse ont été empruntés à une Moto Guzzi.
Deux modèles différents sont sortis des chaînes : un modèle basique, un autre muni d'un carénage enveloppant.
Un troisième modèle, un trail, restera à l'état de prototype.
En 1983, la production s'arrête après seulement 90 machines
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