- Metro de Santiago du Chili
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Métro de Santiago du Chili
Le logo du métro de Santiago
Réseau
Le Métro de Santiago du Chili est un système de transport urbain qui dessert la plupart des banlieues de la ville chilienne de Santiago du Chili. Il a 52 stations et plus de 45 kilomètres distribués en trois lignes. Quand les deux nouvelles lignes seront terminées, il y aura plus de 83 kilomètres et 80 stations.
Histoire et développement
Le Métro de Santiago du Chili a été créé en 1944 mais c'est en 1968 que le tracé actuel a été dessiné sous le gouvernement de Eduardo Frei Montalva et c'est en 1975 sous le gouvernement d’Augusto Pinochet qu'il a été mis en service. Le concours international pour sa construction a été remporté par l'entreprise franco - chilienne BCEOM SOFRETU CADE.
La Ligne 1 a desservi au début les arrêts entre San Pablo et La Moneda en circulant sous la rue principale de la ville, la Alameda del Libertador Bernardo O'Higgins. En 1977 elle fut prolongée jusqu'à Salvador et en 1980 jusqu'à Escuela Militar.
La Ligne 2 circulait à ses débuts (mars 1978) entre Los Héroes et Franklin. En décembre de la même année, la ligne a été prolongée jusqu'à Lo Ovalle, et en 1987 jusqu'à Cal y Canto. En septembre 2004, la ligne est prolongée jusqu'à Cerro Blanco. En décembre 2006, elle touche enfin à l'Américo Vespucio Norte.
Le 15 novembre 2005, le président de la République, Ricardo Lagos, avec le P.-D.G. de Metro S.A, Fernando Bustamante, ont annoncé l'extension de la Ligne 1 à l'est vers les Domínicos, ainsi que la construction d'une ligne nouvelle allant de Maipú, Pudahuel à Lo Prado avec croisement à la station Quinta Normal de la Ligne 5.
Ligne Longueur Station Ouverture Parcours 
San Pablo - La Moneda 8,2 km 12 Sep 1975 Souterrain La Moneda- Salvador 3,2 km 5 Mars 1977 Souterrain 
Los Héroes - Franklin 4,9 km 4 Mars 1978 Sol Franklin - Lo Ovalle 4.8 km 6 Déc 1978 Souterrain Salvador - Escuela Militar 4,5 km 6 Aout 1980 Souterrain Los Héroes - Puente Cal y Canto 1,7 km 2 Sep 1987 Sol 
Baquedano - Bellavista de La Florida 10.3 km 11 Avril 1997 Viaduc Baquedano - Santa Ana 2,8 km 2 Mars 2000 Souterrain Santa Ana - Quinta Normal 2 km 2 Mars 2004 Souterrain Puente Cal y Canto - Cerro Blanco 1,6 km 2 Sep 2004 Souterrain Lo Ovalle - La Cisterna 2,1 km 2 Dec 2004 Souterrain Cerro Blanco - Einstein 1,9 km 2 Nov 2005 Souterrain Bellavista de La Florida- Vicente Valdés 1,6 km 1 Nov 2005 Souterrain 
Vicente Valdés - Plaza Puente Alto 10,9 km 9 Nov 2005 Viaduc Tobalaba - Grecia 7,7 km 8 Nov 2005 Souterrain Grecia - Vicente Valdés 6,1 km 5 Mars 2006 Sol 
Vicuña Mackenna - La Cisterna 7,7 km 6 Aout 2006 Sol Einstein- Vespucio Norte 2,4 km 3 Sep 2006 Souterrain Escuela Militar- Los Domínicos 4 km 5 2009 Souterrain Quinta Normal- Plaza de Maipú 13,5 km 13 2009 Souterrain Voir aussi
Lien externe
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