Maybach Exelero

Maybach Exelero
Maybach Exelero
Maybach-exelero-stuttgart.jpg

Constructeur Maybach
Années de production 2005
Classe Concept car
Supercar
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence V12 Biturbo
Puissance maximale 700 ch (514 kW)
Poids et performances
Poids 2 660 kg
Vitesse maximale 350 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,4 s
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Coupé
Dimensions
Longueur 5 890 mm
Largeur 2 140 mm

La Maybach Exelero est un luxueux coupé sport dessinée par le constructeur haut de gamme allemand Maybach. Présentée officiellement au public en mai 2005 à Berlin, cette automobile, qui demeura à l'état de concept car, est le résultat de l'« étonnante demande » du fabricant de pneumatiques Fulda.

En effet, en 1938, Fulda fait appel à Maybach pour développer une automobile capable d'établir de nouveaux records et équipée de ses pneumatiques. La Maybach SW38 voit ainsi le jour. Mue par un six cylindres de 140 ch et avec un profil aérodynamique, elle atteint la vitesse incroyable, pour l'époque, de 200 km/h[1].

Dans le but de commémorer cette coopération et les 100 ans de la marque, Fulda sollicite à nouveau Maybach pour réaliser un projet similaire et expérimenter un pneu haute performance dénommé Carat Exelero. Maybach développe ainsi, en à peine deux ans, un nouveau modèle, basé sur la Maybach 57, et tout naturellement nommée Exelero[2]. Il faudra débourser pas moins de 8 millions de dollars pour obtenir ce concept-car[3].Malgré un look assez sportif l'habitacle intérieur de cette voiture est digne d'une limousine. Le rappeur américain Birdman et Leïla Trabelsi, l'ex première dame tunisienne, possèdent cette voiture.

Annexes

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Références

  1. (fr) Jean Michel Cravy, « Maybach Exelero » sur Motorlegend, p. 1. Mis en ligne le 20 septembre 2005, consulté le 18 juillet 2009
  2. (fr) Jean Michel Cravy, « Maybach Exelero » sur Motorlegend, p. 2. Mis en ligne le 20 septembre 2005, consulté le 18 juillet 2009
  3. (fr) Martin Dallaire, « Maybach Exelero, une voiture de 8 millions de dollars » sur Circuitroutier.com. Mis en ligne le 1er mars 2007, consulté le 12 juillet 2010

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