- Lyncar
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Lyncar était une ancienne écurie de course britannique fondée par Martin Slater. Lyncar a notamment été engagée à trois reprises en championnat du monde mais n’a disputé qu’un seul Grand Prix, en 1975. La Lyncar 006 a décroché une 26e place sur la grille comme meilleure qualification et son pilote John Nicholson a terminé 17e du seul Grand Prix disputé.
Historique
Logo de l'écurie Lyncar
Lyncar s’est engagée en Formule 1 en 1974 suite à l’insistance de John Nicholson, mécanicien chez Mc Laren et pilote amateur néo-zélandais qui a commencé à courir sur une Brabham BT18. En 1973, et 1974, Nicholson dispute le championnat Atlantic sur une March puis sur une Lyncar et remporte à deux reprises le championnat. Parallèlement à sa carrière de pilote, il côtoie le monde de la Formule 1 en préparant des blocs Cosworth pour le compte de l’écurie Mc Laren. Persuadé de pouvoir briller en Formule 1, il parvient à convaincre Martin Slatter, fondateur de Lyncar, de lui construire un châssis de Formule 1 sur lequel il montera un Cosworth de sa préparation.
La Lyncar 006 du Pinch Ltd permet à Nicholson de décrocher une 6e place lors de la Race of Champions hors-championnat. La monoplace doit faire ses débuts en championnat du monde lors du Grand Prix de Belgique 1974 mais ne confirme pas son engagement. C’est en Grande-Bretagne, quelques Grands Prix plus tard, qu’elle fait ses premiers tours de roues en compétition officielle, mais Nicholson ne réussit que le 31e temps des qualifications (sur 35 engagés), à 1s 2 du 25e et dernier qualifié.
L’année suivante, toujours en Grande-Bretagne, Nicholson retente l’aventure et parvient à se qualifier en 26e et dernière position à 3s 5 de Tom Pryce qui signe là sa première pole position (sur Shadow). La Lyncar est victime d’un accident au 51e tour de l’épreuve (comme quinze autres concurrents) et Nicholson est classé 17e à 5 tours du vainqueur Emerson Fittipaldi. L’aventure en championnat du monde s’arrête là pour Lyncar et pour Nicholson.
La monoplace fut plus tard confiée à Emilio de Villota pour disputer le championnat britannique de Formule 1 (Championnat Aurora), sans plus de réussite.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus Pilote GP disputés Points inscrits Classement 1974 Pinch Limited 006 Ford V8 Goodyear John Nicholson 0 0 n.c. 1975 Pinch Limited 006 Ford V8 Goodyear John Nicholson 1 0 n.c. Catégories :- Écurie de Formule 1 disparue
- Écurie britannique de sport automobile
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