- Lotus elite 14
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Lotus Elite 14
Lotus Elite (Type 14) 
Constructeur Lotus Production totale 1 050 exemplaires Classe Coupé 2 places Moteur et transmission Architecture moteur Coventry Climax FWE
1 216 cm³, 75-105 chTransmission BMC B-Series aux roues arrières Poids et performances Poids (à vide) 673 kg Châssis - Carrosserie Carrosseries coupé 2 places Dimensions Longueur 3 759 mm Largeur 1 497 mm Hauteur 1 181 mm Chronologie des modèles (1957 - 1963) Aucun Lotus Elan modifier 
La Lotus Elite 14 est une voiture de sport élégante deux places, coupé, conçue et fabriquée par le constructeur britannique Lotus à la fin des années 1950.
Sommaire
Histoire en détail
Genèse
Détails techniques
- Caisse monocoque en fibre de verre faisant office de châssis, ce qui était une première mondiale
- Moteur : Coventry Climax FWE de 1 216 cm³, 4 cylindres en ligne, tout aluminium, arbre à cames en tête, 8 soupapes, disposition en position avant. Puissance entre 75 et 105 ch.
- Transmission : boîte manuelle 4 rapports BMC A-series, propulsion
- Suspensions avant : Triangles superposés, ressorts, amortisseurs
- Suspensions arrières : Jambe Chapman (Mac Pherson non-directif)
- Freins : à disques Girling sur les 4 roues
- Roues : à 48 rayons, 15 pouces, pneus en 5 pouces de large soit 125R15
Versions
Production
Sur les circuits
Racing Elite, Pau GP 2006
Liens externes
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