- Ligne ferroviaire Beijing - Tianjin
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Ligne ferroviaire Beijing - Tianjin
Carte de la ligne comparée à la ligne classique
La ligne ferroviaire Beijing–Tianjin (chinois simplifié : 京津城际铁路; chinois traditionnel : 京津城際鐵路) est une ligne à grande vitesse de 114 km de long reliant Beijing et Tianjin, en Chine. Elle entra en service commercial le 1er août 2008. Les trains CRH3 qui circulent sur cette ligne atteignent la vitesse maximale de 350 km/h et sont ainsi les trains conventionnels les plus rapides au monde[1][2].
Sommaire
Ligne et informations techniques
La ligne fait exactement 113,544 km de long, dont environ 100 km en viaduc et les derniers 17 km sur un remblai. Le coût total de la ligne fut d'environ 2 milliards de dollars[3].
Cette ligne est la première en Chine à être construite pour être parcourue à plus de 300 km/h, et même 350 km/h à l'avenir[3]. Le trajet entre Beijing et Tianjin dure 30 minutes[4].
Signalisation
La signalisation utilise l'ETCS niveau 1 [5].
Record de vitesse
Le 24 juin 2008, un CRH3 atteignit la vitesse de 394,3 km/h sur cette ligne[4].
Gares
La ligne possède deux gares terminales : la gare de Beijing South et la gare de Tianjin, ainsi que trois gares intermédiaires situées à Yizhuang, Yongle et Wuqing.
Notes et références
- ↑ China inaugurates 220 mph fastest rail service in world in time for Olympics
- ↑ Sify News:China to open world's fastest rail line ahead of Olympics
- ↑ a et b Beijing - Tianjin elevated line anticipates 350 km/h Railway Gazette International
- ↑ a et b Velaro sets Chinese speed record Railway Gazette International
- ↑ http://references.transportation.siemens.com/refdb/showReference.do?div=2&div=3&div=8&r=2147&l=en
Voir aussi
Liens internes
Liens externes
- Beijing - Tianjin elevated line anticipates 350 km/h
- http://www.railway-technology.com/projects/beijing-tianjin/
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Catégorie : Ligne de chemin de fer de Chine
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