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LE vélo STAR
LE vélo STAR est le système de vélopartage de la ville de Rennes. Sa mise en service a eu lieu le 22 juin 2009[1]. Ce système est le second adopté par la ville : le Vélo à la carte, premier système de vélopartage moderne français, était en service du 6 juin 1998 au 10 mai 2009.
Sommaire
Vélo à la carte, de 1998 à 2009
Vélo à la carte 
Situation Rennes Type vélopartage Entrée en service 6 juin 1998 Fin de service 10 mai 2009 Stations 25 Fréquentation 11 000 abonnés annuels, 200 utilisations/jour[2] Exploitant Clear Channel Réseaux connexes STAR Mis en place par Clear Channel le 6 juin 1998, c'est la seconde expérience du genre en France après La Rochelle en 1974. C'est le « premier libre-service vélo informatisé au monde »[3]. Le système s'inspira de ce qui se fait par exemple à Copenhague au Danemark.
Cette réalisation est la première réalisée par une société commerciale (ici Clear Channel), assurant également la réalisation et la gestion du service. Le système SmartBike est utilisé.
Le service était réparti en 25 stations, utilisable 24h/24 et 7j/7 ; l'abonnement et la location sont gratuits. Il était possible d'emprunter un vélo pour deux heures ; en cas de dépassement, la carte était bloquée. Il fallait contacter le service pour faire la débloquer. Si le vélo n'était pas rendu, la caution était alors encaissée.
Au début du service, les vélos revêtait une publicité pour l'opérateur téléphonique « Ola » (d'où parfois l'appellation « vélos ola » de ces vélos )[réf. souhaitée]. Les publicités ont dû être retirées afin de permettre au service d'être en conformité avec le règlement local de publicité qui interdit la présence de publicité dans la zone historique du centre-ville.
En 11 ans, le vélo à la carte a été utilisé par 11 000 abonnés annuels et 3 000 usagers occasionnels environ[3]. Trois générations de vélos ont été utilisés.
LE vélo STAR, depuis 2009
LE vélo STAR 
Situation Rennes Type vélopartage Entrée en service 22 juin 2009 Stations 82 pour la première tranche de livraisons Fréquentation Objectif de 2 900 utilisations/jour[2]
Fréquentation de1 000 u/j à la rentrée 2009[4]Exploitant Keolis Rennes Réseaux connexes STAR Le 22 juin 2009[1], les vélos de la société Clear Channel ont fait place à ceux de la société Keolis, via sa filiale Keolis Rennes, actuel exploitant du réseau de bus de Rennes Métropole, le STAR. Le système LE vélo de Keolis, est baptisé LE vélo STAR pour Rennes.
900 vélos, baptisés « LE vélo STAR[5] », forment la première offre essentiellement en centre-ville[6] avec la desserte des quartiers périphériques, soit un total de 81 stations, dont dix acceptant les cartes bancaires. Le carte d'abonnement pour le service sera la carte de transport KorriGo[7],[6]. Le service fonctionne 24h/24 et 7j/7, avec une première demi-heure gratuite, puis un paiement progressif du dépassement[5].
Il n'est pas prévu que tous les quartiers soient desservis : le secteur de La Poterie (quartier Francisco Ferrer-Vern-Poterie) au sud-est de la ville n'est pas desservi par manque de trafic[8], ce qui ne manque pas de mécontenter certains habitants[8].
Au 10 septembre 2009, 44 756 utilisateurs ont emprunté les vélos, avec une moyenne de 1 000 utilisations par jour[4], soit moins que les 2 900 utilisations/jour[2] prévus. Cela est du, d'après Rennes Métropole, au fait que le dispositif ait été déployé à la veille des vacances scolaires et que toutes les stations n'aient pas encore été livrées[4] : 40 stations en juin, 77 à la fin de l'été, 80 au jour de l'inauguration (deux manquantes)[4]. 2 250 personnes sont abonnées à l'année[4].
Les 1 285 vélos prévus pour le 13 septembre 2009[6], jour de l'inauguration officielle, sont reportés à dans un an[4], à condition que la fréquentation du dispositif s'avère intéressante. Ce reliquat sera partagé sur la desserte de plusieurs communes de Rennes Métropole : Cesson-Sévigné, Saint-Jacques-de-la-Lande, Chantepie et Saint Grégoire, initialement envisagée pour septembre[9]. L'offre totale, dans son déploient maximal, sera de 1 285 vélos sur 117 stations.
Voir aussi
Articles connexes
Liens et documents externes
Références
- ↑ a et b Initialement prévu au 6 juin, la date a été reportée. Communiqué de presse du 3 juin 2009 sur le site LE vélo STAR
- ↑ a , b et c Présentation de Le vélo STAR - ouest-france.fr - 15 avril 2009
- ↑ a et b LE site du service Le vélo à la carte.
- ↑ a , b , c , d , e et f Ouest-France des 12 et 13 septembre 2009, édition Rennes, page 10.
- ↑ a et b Le site de LE vélo STAR
- ↑ a , b et c Document STAR envoyé aux abonnés de la carte KorriGo le 21 avril 2009.
- ↑ Ouest-France édition "Rennes" du 17-18 janvier 2009
- ↑ a et b La Poterie, quartier des oubliés du Vélostar sur Rennes.maville.com ; dernière consultation le 7 août 2009
- ↑ Ouest-France édition "Rennes" du 14 janvier 2009
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