- Kurnass 2000
-
Kurnass 2000 avec un pod caméra
Le Kurnass 2000 est une version améliorée par Israël du Phantom II. Très ressemblant extérieurement à son ainé, le Kurnass possède en revanche une électronique de bord assez différente.
Sommaire
Le F-4E Kurnass
Bien qu'étant en service depuis 1960 dans l'armée américaine, le Phantom II, chasseur le plus avancé de son époque, n'est arrivé en Israël qu'en 1968. L'état hébreu adopte rapidement la version F-4E et la rebaptise Kurnass (Marteau pilon ?).
Comparé au Mirage III, il est plus rapide, emporte plus d'armement, a un radar plus avancé et un meilleur rayon d'action. A bord le pilote et l'officier systèmes d'armes peuvent se répartir plus efficacement les tâches.
Il est largement utilisé comme chasseur-bombardier durant la guerre du Kippour en 1973. Durant la guerre du Liban en 1982, il rempile comme chasseur de SAM, dégageant le ciel pour les F-15 et les F-16.
Le Kurnass 2000
Entré en service en 1989, le Kurnass 2000 est une version améliorée du Kurnass.
Son radar APQ-120 d'origine est remplacé par un APG-76 de la firme Norden. Ce radar est capable "de voir vers le bas", ce qui permet de restituer une image du terrain même dans des conditions de mauvais temps.
Il adopte aussi un affichage tête haute Kaiser (plus large que celui d'origine), des écrans multifonctions en couleur, de nouveaux ordinateurs et systèmes de communication.
Dans la structure le câblage électrique, les réservoirs d'essence et les systèmes hydrauliques sont remplacés.
Enfin, il est capable de tirer de nouvelles munitions à guidage TV et laser.
53 F-4E ont été modifiés en Kurnass 2000.
Engagements
Le Kurnass 2000 a été engagé pour la première fois au Liban en 1991.
Liens externes
Catégories :- Avion militaire israélien
- Avion multirôle
Wikimedia Foundation. 2010.
