Jean-jacques meyer

Jean-jacques meyer

Jean-Jacques Meyer

Principe d'une Meyer 030+030
Locomotive 031+130 du Bousquet

Jean-Jacques Meyer (1804-1877) est un ingénieur français, concepteur de locomotives articulées qui portent son nom. C'est<aussi un constructeur de locomotive qui a oeuvré à Mulhouse au mileu du XIXème sciècle.

Sommaire

Le système Meyer

C'est en 1861 qu'il dépose un premier brevet décrivant son système.

Le dispositif Meyer comportait :

  • un châssis unique rigide supportant cabine, et corps cylindrique ;
  • deux châssis mobiles comme des bogies constitués chacun d'un moteur à vapeur entraînant un groupe de roues motrices et comportant éventuellement des roues porteuses.

La première locomotive de ce type construite par les entreprises Cail en 1868 était une 020+020 tender et se nommait "L'Avenir".

Une deuxième serie de deux machines de type 030-030 sera livrée aux chemins de fer de l'Hérault par Fives-Lille.

Mais l'exemple le plus significatif de mise en œuvre de ce système était la série des locomotives tender "marchandises" 031+130 et Ceinture,étudiées par Gaston Du Bousquet, construites selon le système "Kitson-Meyer". Des machines similaires seront construites pour l'Espagne et pour la Chine.

Aujourd'hui ,le système Meyer est perpétué en Allemagne, avec les locomotives de la firme Hartmann qui circulent sur le réseau à voie étroite de Leipzig.

Voir aussi

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