Groupes TurboPropulseurs

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Turbopropulseur

Page d'aide sur l'homonymie Ne doit pas être confondu avec Turboréacteur.
Pour consulter des articles plus généraux, voir : Propulsion des aéronefs et Moteur à réaction.
L'EuroProp International TP400-D6, turbopropulseur destiné à l'Airbus A400M.

Un turbopropulseur est un système de propulsion par réaction des aéronefs dont la poussée est obtenue par la rotation d'une hélice multi-pales. Le terme français « turbopropulseur » est dérivé de l'anglais « turboprop » qui signifie littéralement hélice entraîné par une turbine.

Le turbopropulseur est particulièrement adapté aux avions dont la vitesse de croisière est comprise entre 300 et 600 km/h. Au-delà de cette vitesse, la baisse du rendement aérodynamique de l'hélice, lié à l'écoulement transsonique ou supersonique en boute de pale, conduit à préférer le turboréacteur. Ce type de groupe moto-propulseur est également monté sur des navires recherchant un rapport puissance/poids élevé tels que les yachts de luxe ou les navires de guerre.

Sommaire

Histoire

Le General Electric T31, premier turbopropulseur testé sur banc d'essai.

Principe

Principe de fonctionnement d'un turbopropulseur.

Annexes

Notes et références

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