- Fokker D.XVII
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Fokker D.XVII 
Vue de l’avionConstructeur 
FokkerRôle Avion de chasse Mise en service 1932 Équipage 1 pilote Motorisation Moteur Rolls-Royce Kestrel IIS Nombre 1 Type 12 cylindres en V refroidi par liquide Puissance unitaire 595 ch Dimensions Envergure 9,60 m Longueur 7,20 m Hauteur 3,00 m Masses Maximale 1 480 kg Performances Vitesse maximale 335 km/h Plafond utile : 4 300 m
maximum : 8 750 mRayon d’action 850 km Rapport poids/puissance 2,49 kg/ch Armement Interne 2 mitrailleuses modifier 
Le Fokker D.XVII est un biplan néerlandais de l'entre-deux-guerres créé par Fokker. Le 18 janvier 1938, piloté par le Luitenant René Wittert van Hoogland, le Fokker D.XVII, immatriculé 210, a battu un record d'altitude en grimpant à plus de 10 180 mètres. Bien que de nombreux pilotes ont noté qu'il était un bon avion, il a subi plusieurs revers et de nombreux problèmes résultant à de nombreux accidents, la plupart d'entre eux lors du décollage ou à l'atterrissage, lorsque l'avion capotait.
En mai 1939, l'avion a été considéré comme obsolète et utilisé comme aéronef de formation des pilotes de chasse à l'école de pilotage de LVA.
Le D.XVII a très peu participé au combat lors de la bataille des Pays-Bas, et quand les Hollandais se rendirent au Allemands, les autres appareils furent brûlés.
Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Fokker D.XVII » (voir la liste des auteurs)
Catégories :- Avion militaire de l'entre-deux-guerres
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