- Eindhovens Kanaal
-
Canal d'Eindhoven
Canal d'Eindhoven
Eindhovens Kanaal
Le canal dans EindhovenCaractéristiques Statut actuel Fermé à la navigation professionnelle Longueur 13,9 km Histoire Année début travaux 1843 Année ouverture 1846 Commanditaire Ville d'Eindhoven Géographie Début Centre d'Eindhoven Fin Zuid-Willemsvaart au sud de Helmond Traverse Brabant-Septentrional Pays Pays-Bas Le Canal d'Eindhoven est un canal néerlandais dans le Brabant-Septentrional. Sa longueur est de 13,9 km.
Sommaire
Géographie
Le Canal d'Eindhoven relie le centre d'Eindhoven avec le Zuid-Willemsvaart au sud de Helmond. Le canal a été creusé entre 1843 et 1846 et entièrement financé par la ville d'Eindhoven. Il dessert plusieurs zones industrielles d'Eindhoven, de Geldrop, de Nuenen et de Mierlo-Hout. Les rivières Kleine Dommel et Goorloop passent sous le canal, à l'aide d'un ponceau. Depuis 1971, le canal n'est plus utilisé pour la navigation fluviale ; désormais, sa fonction est uniquement récréationnelle et touristique.
Écologie
L'écologie actuelle du canal est très intéressante : les rives sont abondemmant fleuris et l'eau héberge plusieurs plantes aquatiques, dont des potamots et le très rare najas minor, qui pousse ici depuis 1992. Depuis 1988, on y trouve également l'asplenium foreziense. Dans l'ancien bassin portuaire du centre d'Eindhoven, on trouve plusieurs plantes aquatiques non exogènes.
Monuments
Le pont levant qui subsiste est aujourd'hui un monument industriel, ainsi que quelques anciennes usines des environs, dont une ancienne usine à glace, qui héberge aujourd'hui le musée de DAF.
Source
- (nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Eindhovens Kanaal ».
Portail des transports
Portail de l’eau
Portail des Pays-Bas
Portail du bâtiment et des travaux publics
Catégories : Canal du Brabant-Septentrional | Eindhoven | Canal du XIXe siècle
Wikimedia Foundation. 2010.
