- Duc-D'Albe
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Duc-d'Albe
Lamaneurs amarrant un navire sur un duc d'Albe
Dans le vocabulaire maritime, un duc d’albe (ou Dolphin) consiste en des pilotis (poteaux de bois, tubes d’acier, blocs de ciment) ancrés dans le fond des bassins ou des chenaux, sur lequel un navire peut s’amarrer ou s’appuyer, en bief, aux abords d’une écluse, dans les darses d’un port de mer.
Le terme provient de Ferdinand Alvare de Tolède, duc d'Albe, qui faisait amarrer ses bateaux à des pieux lors de son séjour au Portugal [1].
"Bricole" ou "Duc-d'Albe" dans la lagune de VeniseDans la lagune de Venise, ces poteaux, appelés « bricole » en italien (bricola au singulier), sont liés par trois et enfoncés dans le sol pour délimiter un canal sans haut fond et apte à la navigation. A l'intérieur de la lagune on les appelle paline et ils servent au mouillage. Chaque bricole porte un numéro ou une lettre qui indique, en cas de brume, où l'on se trouve.
Les bricoles (faits de chênes provenant de France plantés la cime vers le bas) ne sont pas des ducs-d’Albe mais de simples balises. La fonction principale du duc d'Albe est d'éviter l'effet de succion entre le quai et le navire, effet qui empêchait celui-ci (marine à voile) de se détacher du quai.
Notes
- ↑ Source : marine-marchande.com
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