- Dash 8
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Bombardier Dash 8
DHC-8 300 
Vue de l'avionConstructeur 
De Havilland Canada puis BombardierÉquipage 2 Premier vol 15 mai 1987 Mise en service février 1989 Dimensions Longueur 25,68 m Envergure 27,43 m Hauteur 7,49 m Aire des ailes 56,2 m2 Masse et capacité d'emport Max. à vide 11 657 t Max. au décollage 18 642 t Max. à l’atterrissage 18 144 t Passagers 50 Motorisation Moteurs 2 Pratt & Whitney Canada PW123A Performances Vitesse maximale 532 km/h Altitude de croisière 7 620 m Vitesse ascensionnelle 9 m/s modifier 
Le de Havilland Canada DHC-8, aussi connu sous le nom de Dash 8 est un avion civil doté de deux turbopropulseurs. Il fut développé au début des années 80 par le fabricant de Havilland Canada et est produit actuellement par Bombardier Aéronautique qui a racheté la compagnie à Boeing en 1992.
Sommaire
Variantes
Le Dash 8 a subi un certain nombre d'évolutions :
- Series 100 : première série, permettant de transporter 37 à 40 passagers, dont le premier vol eut lieu le 20 juin 1983 et est entrée en service en 1984.
- Series 200 : appareil de type Series 100 équipé de moteurs Pratt & Whitney Canada PW123 plus puissants
- Series 300 : modèle allongé de 3,4 m par rapport aux séries 100/200, la capacité atteint 50 à 56 passagers. Cette série est entrée en service 1989.
- Series 300A : version de série 300 dont la charge utile est augmentée.
- Series 400 : version allongée (longueur 32,80 m) pouvant accueillir 70 à 78 passagers, entrée en service en 2000. Envergure 28,40 m. Ses moteurs PW150A dotés de 6 pales sont nettement plus puissants que les précédents. Avec une vitesse de croisière maximale de 670 km/h le Bombardier Q400 est presque aussi rapide qu'un jet sur un trajet de moins d'une heure, tout en demandant moins de carburant. Cette série a souffert d'une faiblesse du train d'atterrissage chez SAS, ce qui a conduit à de nombreuses immobilisations fin 2007[1].
Depuis le rachat de Havilland Canada, Bombardier Aéronautique continue de produire le Dash 8. Depuis 1996, un système actif de réduction de bruit et de vibrations est installé à bord, et l'avion est commercialisé sous le nom de Série Q (Q comme Quiet) : Q100, Q200, Q300 et Q400. Les avions de la série "Q" consomment moins de carburant et émettent moins de gaz.
Incidents liés au Bombardier Dash 8
Annexes
Articles connexes
- Liste des avions civils
- Q400
- Q300
- ATR 42
- Avions de Transport Régional - Aerei da Trasporto Regionale (ATR)
Liens externes
Notes
- ↑ Voir (en) SAS grounds planes in safety fear, BBC news du 28/10/2007.
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