Compartiment d'amarrage Pirs

Le compartiment d'amarrage Pirs (russe : Пирс, signifiant ponton), également dénommé « Stikovochny Otsek 1 » ou SO-1 (russe : Стыковочный отсек, compartiment d'amarrage) est un module russe de la Station spatiale internationale.

C'est un des deux compartiments originalement prévus pour l'ISS, il fut lancé en août 2001. Il procure à la station des capacités supplémentaires d'amarrage et de sortie extravéhiculaire. Quand le segment russe de la station fut repensé en 2001, la nouvelle conception ne comprenait plus SO-2 et sa fabrication fut annulée^[1]. Bien que Pirs soit le seul sas du segment russe, des sorties peuvent être effectuées depuis le sas de sortie Quest du segment américain.

Sommaire 1 Conception et fabrication 2 Lancement 3 Compartiment d'amarrage SO-2 4 Références 5 Liens externes

Conception et fabrication

Dimensions du module

longueur	4,91 m
diamètre	2,55 m
volume	13 m3
masse	3580 kg

Le module fut fabriqué par la Corporation spatiale Energia. Il est de conception similaire au module d'amarrage de Mir et peut recevoir les vaisseaux Soyouz TMA et Progress-M. Il possède également deux sas pour EVA avec des combinaisons spatiales Orlan.

De plus, il peut transférer du carburant depuis un ravitailleur Progress soit vers le module de service Zvezda, soit vers le module de fret fonctionnel Zarya. Il peut également transférer le carburant dans l'autre sens vers un véhicule amarré.

La durée de vie prévue du module était de cinq ans.

Lancement

Le module fut lancé le 14 septembre 2001 sur un lanceur Soyouz pour la mission d'assemblage ISS 4R utilisant un vaisseau Progress modifié comme dernier étage. Il fut amarré au port nadir (inférieur, face à la Terre) du module de service Zvezda le 16 septembre et configuré définitivement par l'Expédition 3 au cours de trois EVA.

Compartiment d'amarrage SO-2

Il était initialement prévu que Pirs soit largué quand le module SO-2 serait installé sur la station, mais du fait de l'annulation de ce module par manque de moyens, Pirs continuera à être utilisé.

Dans la conception initiale de la station, le module d'amarrage universel (UDM) devait être connecté au port nadir de Zvezda et SO-2 connecté sur un des quatre ports de l'UDM comme les deux modules de recherche russe. Dans les plans modifiés, SO-2, UDM et les modules de recherche sont remplacés par le seul laboratoire multifonctions.

Références

• (en) Pirs Docking Compartment, NASA. Consulté le 26/08/2007

Liens externes

Éléments constituant la Station spatiale internationale (Chronologie de l'assemblage)
En orbite	Zarya - Unity (nœud 1) - Zvezda - Destiny - Sas de sortie Quest - Compartiment d'amarrage Pirs - Harmony (nœud 2) - Columbus - Kibô (JEM) - Dextre
Lancé périodiquement	Module Logistique Multi-Usages
Prévus pour la navette spatiale	Tranquility (nœud 3) - Cupola - Docking Cargo Module - ExPRESS Logistics Carriers (Total 5) - External Stowage Platforms
Prévus pour le lanceur Proton	Laboratoire multifonctions - Bras télémanipulateur européen
Autres sous-systèmes	Poutre ISS - Canadarm2 - -80° Laboratory freezer - Pressurized Mating Adapter
Annulés ou inutilisés	Centrifuge Accommodations Module - Interim Control Module - Universal Docking Module - Docking and Stowage Module - Habitation Module - Crew Return Vehicle - Propulsion Module - Science Power Platform - Module de recherche russe
Véhicules de ravitaillement	Navette spatiale - Soyouz - Progress - H-II Transfer Vehicle - ATV - Dragon - K-1

• Portail de l’astronautique