- Comac C919
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Comac C919 
Un modèle de C919Rôle Avion de ligne Constructeur 
COMACPremier vol 2014 Mise en service 2016 Production En développement modifier 
Le Comac C919 est un projet d'avion de ligne du constructeur chinois Comac d'une capacité de 168-190 sièges.
Sommaire
Présentation
Ce sera le plus gros avion commercial jamais conçu et construit par la Chine. Son premier vol devrait avoir lieu en 2014, avec des livraisons prévues pour 2016. Il a pour ambition de concurrencer principalement les Airbus A320 et A321.
Son nom est constitué de C qui signifie Chine, 9 qui représente la longévité et 19 qui montre que l'appareil disposera de 190 places[1].
La conception et l'assemblage de l'avion se feront à Shanghai. Les moteurs vont d'abord provenir de l'industrie étrangère[2], mais la Chine envisage de produire ses propres réacteurs[3].
Le 8 septembre 2009, au cours de l'Asian Aerospace 2009, Comac a dévoilé un modèle réduit du C919, indiquant que les fournisseurs des moteurs seront sélectionnés d'ici la fin de l'année 2009[4] ; CFM International, une coentreprise de Safran et General Electric est finalement retenu le 16 décembre 2009[2]. Le C919 sera équipé du LEAP-X.
Ventes
Pour l'instant (2011), seules des compagnies chinoises et une filiale du motoriste ont passé commande. L'avion ne devait voler que pour des compagnies chinoises[4],[5]; au cours du salon du Bourget 2011, Ryanair est entré en accord avec l'avionneur chinois qui pourrait lui fournir jusqu'à 400 avions[6].
Le 16 novembre 2010, dans le cadre du salon aéronautique de Zhuhai, Comac annonce 100 commandes pour le C919 placées auprès de quatre compagnies chinoises ainsi que de la branche de leasing de General Electric, qui motorisera l'appareil avec le français Safran. Comac prévoit de commencer l'assemblage du C919 en 2011.
En 2011 Ryanair a signé un protocole d'accord en vue d’acquérir éventuellement des C919[7].
Notes et références
- Les plans du premier avion gros porteur chinois dévoilés, Aujourd'hui la Chine, 8 septembre 2009
- (fr) Le C 919 chinois volera avec des moteurs Safran sur lefigaro.fr, 16 décembre 2009. Consulté le 17 décembre 2009
- (en) Xin Dingding et Chen Qide, « Jumbo jet project boon to suppliers », China Daily, 27 août 2009
- Émilie Drab, « Présentation du C919, le nouvel appareil commercial made in China », Aerocontact, 8 septembre 2009
- Daniel Favre, « La Chine dévoile le C919 », info aviation, 9 septembre 2009
- Bourget 2011 : Ryanair et COMAC signent un accord de coopération, AéroWeb, Nicolas Perron, 22 juin 2011
- http://www.businesstravel.fr/201106229400/en-voyage/compagnies-aeriennes/ryanair-pourrait-commander-des-avions-chinois-comac-c919.html
Annexes
Articles connexes
Catégories :- Avion à venir
- Avion civil
- Avion bimoteur
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