Chemin de fer Montreux-Glion-Rochers de Naye

Chemin de fer Montreux-Glion-Rochers de Naye

46°25′40.93″N 6°55′25.33″E / 46.4280361, 6.9237028

Terminus aux Rochers de Naye
Rochers de Naye et son train

La ligne Montreux-Glion-Rochers de Naye (MGN) est une ligne de chemin de fer longue de 7,6 km, à voie unique à crémaillère, reliant la gare de Montreux aux Rochers de Naye.

Elle fait partie du groupe GoldenPass Services, sous la nouvelle appellation MVR Ligne de Naye. C'est la réunion de 2 compagnies le Glion-Les Rochers de Naye (GN) et le Montreux-Glion (MGl).

Sommaire

Parcours

  • Montreux, 395 m
  • Les Planches
  • Toveyre
  • Valmont
  • Glion, 700 m
  • Glion-Hôtel-des-Alpes
  • Glion-Collège
  • Le Tremblex
  • Caux
  • Les Echets
  • Haut-de-Caux, 1200 m
  • Crêt-d'y-Bau
  • Paccot
  • Jaman
  • La Perche
  • Rochers de Naye, 1973 m

Histoire

  • 1883 : Inauguration du funiculaire Territet - Glion
  • 1892 : Ouverture du parcours Glion - Rochers de Naye
  • 1909 : Ouverture du parcours Montreux - Glion

Accidents

Le lundi 23 août 2010 aux environs de 23 h 30 un train de travaux qui circulait sur la ligne des Rochers de Naye en direction de Montreux, a déraillé sur l'aiguille avale à la sortie de la gare de Paccot. Après avoir déraillé, le véhicule moteur à parcouru environs 20 mètres avant de s'immobiliser contre un pylône de caténaire. Sous l'effet du choc une partie de la cabine de conduite a été arrachée .

Deux personnes ont été projetées hors de la cabine et blessées. Les dégâts matériels sont importants.

http://www.uus.admin.ch/php/udetail.php?id=10082401&lang=fr

http://www.uus.admin.ch//pdf/10082401_SB.pdf

Le 8 septembre 2011 un train de service composé d'une locomotive et d'une ballastière déraille après être parti en arrière sur près de 70 m[1]. Cet accident blesse deux cheminots, l'un ayant été expulsé du convoi s'est blessé au bras et l'autre, resté coincé dans le train, s'est blessé au dos. Après hospitalisation, les deux employés s'en sortent sans dangers grave pour leur vie[2].

Caractéristiques

  • Longueur : 10,36 km
  • Écartement des voies : 800 mm
  • Entrainement à crémaillère de type Abt.
  • Exploitation électrique, courant continu 850 volts
  • Pente maximum : 22 %
  • Passagers : 95 000 en 2004
  • Matériel : 9 automotrices:

- Bhe 4/8 301-305 - Beh 2/4 201(hors service)+203+204+207

  • Taux de couverture : 55 % par les billets
  • Subvention : 2,1 millions de francs suisses en 2005

Notes et références

  1. ↑ [(fr) Deux blessés graves suite au déraillement d’un train aux Rochers-de-Naye (page consultée le 9 septembre 2011)]
  2. ↑ [(fr) La ligne des Rochers-de-Naye bientôt rouverte (page consultée le 9 septembre 2011)]

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


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