- Char Ram
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Ram Mk.2 
Caractéristiques générales Équipage 5 Longueur 5,79 m Largeur 2,87 m Hauteur 2,66 m Masse au combat 29 tonnes Blindage et armement Blindage 30 mm maximum Armement principal canon de 6-livres avec 92 obus
(Ram Mk.1 canon de 2-livres et 171 obus)Armement secondaire 2 ou 3 mitrailleuses M1919A7 de calibre .30, 4 000 coups (Ram Mk. 1 : 4 272 coups) Mobilité Moteur Continental R975-EC2, 9 cylindres radial, essence
400 ch à 2400 tr/min (294,2 kW)Suspension ressorts verticaux Vitesse sur route 40 km/h Puissance massique 13,8 ch/tonne Autonomie 232 km modifier 
Après avoir produit des blindés pour la British Army et devant le peu de matériels disponibles pour l'armée canadienne, le Canada décida de produire un nouveau char de combat sur la base du char américain M3 Lee/Grant : Le Ram I.
Il possédait un canon de 2 livres, deux mitrailleuses de calibre .30, l'une en tourelle secondaire qui pointait à 120° sur la gauche et 50° sur la droite. Une troisième mitrailleuse pouvait également être montée sur la tourelle pour la défense rapprochée contre les avions. Il n'en fut construit que 50, avant que toute la production bascule vers le Ram II, armé pour sa part d'un canon de 6 livres. Il se distingue également du modèle précédent par la suppression de certaines tapes et par des améliorations techniques diverses (suspensions, etc.).
La plupart de ces chars, Ram I ou II, furent envoyés en Grande-Bretagne, mais il ne servirent que de chars d'entraînement, et, en fait, peu d'entre eux virent les combats. La chaîne de production s'arrêta ensuite pour faire place aux nouveaux Sherman M4.
Après la guerre, les deux premiers bataillons de chars de l'armée néerlandaise furent équipés de ce matériel jusqu'en 1952.
Le châssis subit également des modifications pour avoir des usages spéciaux :
- Le transport de troupes Kangaroo, qui était en fait un Ram sans tourelle.
- Char de commandement avec 6 hommes d'équipage, canon factice et équipements de transmission supplémentaires (84 exemplaires).
- Ram lance-flammes.
- Production : 2 993 exemplaires (Ram I & II), de 1942 à juillet 1943
- Élévation : -20° à +10°
- Obstacle vertical : 0,61 m
- Pente : 60%
- Franchissement : 2,26 m
Lien externe
Catégories :- Char de la Seconde Guerre mondiale
- Équipement militaire fabriqué au Canada
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