- AEG C.IV
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AEG C.IV 
Un AEG C.IVConstructeur 
AEGRôle Avion de reconnaissance Mise en service 1916 Nombre construits Environ 400 Équipage 2 (1 pilote, 1 observateur) Motorisation Moteur Mercedes D IIIa Nombre 1 Type Moteur en ligne Puissance unitaire 160 ch Dimensions Envergure 13,46 m Longueur 7,16 m Hauteur 3,35 m Surface alaire 39 m2 Masses À vide 802 kg Maximale 1 120 kg Performances Vitesse maximale 158 km/h Plafond 5 000 m Vitesse ascensionnelle 166,7 m/min Rayon d’action 450 km Armement Interne 1 mitrailleuse LMG 08/15 de 7,92 mm synchronisée, 1 mitrailleuse Parabellum de 7,92 mm arrière Externe Jusqu’à 100 kg de bombes modifier 
Principale production AEG durant la Première Guerre mondiale, l'AEG C.IV était un biplace de reconnaissance légèrement plus grand que le AEG C.II auquel il s’apparentait, mais se distinguait à un entreplan plus important, un moteur Mercedes D III et à l’apparition d’une mitrailleuse de capot en plus de la Parabellum arrière. Produit à environ 400 exemplaires en 1916, le C.IV se révéla robuste de fiable et servit jusqu’en 1918. Il fut également testé comme bombardier de nuit avec la désignation C.IVN avec un moteur Benz Bz III de 150 ch et 90 kg de bombes. Le C.IVN sera produit en série sous la désignation AEG N.I.
Catégories :- Avion militaire de la Première Guerre mondiale
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- Avion monomoteur
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