Chambre de commerce et d'industrie de Dunkerque

Chambre de commerce et d'industrie de Dunkerque


Avant la réorganisation de fin 2010, cette CCI était l'une des 6 CCI du département du Nord..

Depuis le 1er janvier 2011 elle a fusionné avec les CCI de Calais et Boulogne pour former la Chambre de commerce et d'industrie Côte d'Opale.
Son siège à Dunkerque au 512 avenue de l'université, est désormais celui de l'agence de proximité de Dunkerque


Sommaire

Missions

Service aux entreprises

  • Centre de formalités des entreprises
  • Assistance technique au commerce
  • Assistance technique à l'industrie
  • Assistance technique aux entreprises de service
  • Point A (apprentissage)

Gestion d'équipements

  • Créimmo, Immobilier d'Entreprise, Bâtiments Logistiques, Bâtiments Tertiaires

Centres de formation

  • SIFOP : Centre de formation professionnelle

Historique

Créée en février 1700 par le roi Louis XIV, la Chambre de Commerce de Dunkerque est la plus ancienne de France après Marseille. Engagée par son illustre fondateur à " faire fleurir le commerce ", elle s'active tout au long du XVIIIe siècle pour redresser le port, plusieurs fois victime des guerres européennes ou pour défendre la franchise commerciale, privilège vital pour Dunkerque.

Dans les années 1830-1848, la Chambre réussit à accélérer l'arrivée du chemin de fer à Dunkerque. Elle peut ainsi faire passer par le port les flux de matières premières nécessaires aux industries de la région lilloise.

Dans les années 1870, le trafic s'est à ce point développé que les quais dunkerquois arrivent à saturation. Sous l'impulsion de Jean-Baptiste Trystram qui en devient le président, la Chambre arrive à convaincre les pouvoirs publics de l'urgence de l'extension des bassins et en premier lieu, le Ministre des Travaux Public Charles de Freycinet. Grâce à l'appui du Ministre, un financement exceptionnel de 50 millions de Francs est voté en 1879 et va accélérer la construction du Port Est actuel. En 1888, la Chambre se voit confier la gestion de tout l'outillage public. Le trafic connaît dès lors une croissance continue et le port de Dunkerque devient au début du XXe siècle le 3e port français.

La Chambre, comme le port, est rudement touchée par les destructions de la 2e guerre mondiale. Dès la fin de l'Occupation, elle se bat pour la reconstruction de l'outil portuaire. À partir de 1956, elle pilote les gigantesques travaux nécessaires à l'installation d'Usinor, " la sidérurgie sur l'eau ". Devant l'importance prise par le site dunkerquois, l'État décide en 1965 d'en confier la gestion à un organisme spécifique : le Port Autonome.

Origine : Site de la Chambre

24 décembre 2010 : Fusion de la CCI avec la CCI de Boulogne et la CCI de Calais pour former la Chambre de commerce et d'industrie Côte d'Opale.

Voir aussi

Liste des Chambres de commerce et d'industrie françaises

Lien externe


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