- Challenger 300
-
Bombardier Challenger 300
Pour les articles homonymes, voir Challenger.
Challenger 300 
Vue de l'avionRôle Avion d'affaire Constructeur 
Bombardier AéronautiqueÉquipage 2 pilotes Mise en service janvier 2004 Dimensions Longueur 20,93 m Envergure 19,46 m Hauteur 6,20 m Aire des ailes 48,5 m2 Masse et capacité d'emport Max. à vide 10,59 t Max. au décollage 17,62 t Passagers 8 à 16 Motorisation Moteurs 2 Honeywell HTF7000 Puissance totale 30,4 kN Performances Vitesse maximale Mach 0,83 km/h Autonomie 5 914 km Plafond 13 716 m Vitesse ascensionnelle 25,4 m/s Charge des ailes 359,57 kg/m2 modifier 
Le Challenger 300 est un avion d'affaire fabriqué par Bombardier Aéronautique chez sa filiale Canadair. Il s'agit d'un appareil de format super-moyen capable de vol trans-continentaux.
Sommaire
Histoire
Le projet du Challenger 300 a été lancé lors du Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget le 13 juillet 1999 sous le nom de Bombardier Continental. Après une révision des noms de produits chez Bombardier, il prit son nom actuel en septembre 2002[1]. Il est entré en service en janvier 2004[2],[3]
Voir aussi
Articles connexes
- Avions comparables :
- Cessna Citation X
- Dassault Falcon 2000
- Gulfstream G200
- Raytheon Hawker 4000
- Avions de Bombardier:
Liens externes
References
- ↑ (en) Bombardier Undertakes a Rebranding: Learjet, Challenger and Global, Period, Aviation Week. Consulté le 2006-03-09
- ↑ (en) BOMBARDIER CHALLENGER 300 SUPER MIDSIZE CORPORATE BUSINESS JET, CANADA, Aerospace Technology. Consulté le 2006-03-09
- ↑ (en) The Bombardier BD-100 Challenger 300, Airliners.net. Consulté le 2006-03-09
Portail de l’aéronautique
Portail du Canada
Catégories : Canadair | Aviation d'affaires - Avions comparables :
Wikimedia Foundation. 2010.
