Centre de renfort des sapeurs-pompiers de Chatel-St-Denis et de la Veveyse

Logo du Centre de Renfort des Sapeurs-Pompiers de Châtel-St-Denis

Historique des centres de renfort du canton de Fribourg

En 1965, l'ECAB dotait les communes de Fribourg, Morat, Bulle , Estavayer-le-Lac, Romont et Châtel-Saint-Denis d'un équipement lourd (camion tonne-pompe Magirus, camion poudre Chevrolet 750 kg ou remorque poudre 250 kg) dans l'optique de la création de Centres de renfort dont la base légale repose dans le Règlement du Conseil d’État du 29 décembre 1967.

Le 1^er janvier 1984, le cercle des CR s'est agrandi avec l'apport du Corps des sapeurs-pompiers de Guin qui a repris depuis la même date, le rayon d'intervention de la Singine, desservi jusqu'alors par le CR de Fribourg.

Dans l'esprit des initiateurs de la constitution des CR, il s'agissait de disposer, régionalement, de moyens lourds aptes à intervenir immédiatement lors de sinistres importants dépassant les possibilités d'action et les moyens du corps local. On voit que la notion de la régionalisation était déjà d'actualité dans les milieux sapeurs-pompiers il y a plus de trente ans !

En octobre 1983, les vénérables Magirus 64 "rentraient dans le rang", cédant la place aux actuels tonne-pompe dont la puissance de 260 CV et surtout la variété des équipements et du matériel sont hautement appréciés des hommes du Centre de renfort.

En mai 1988, année du 175^e anniversaire de la fondation de l'ECAB, les CR du canton recevaient les nouveaux camions PLW (abréviation de Poudre et Light-Water) qui remplaçaient les camions poudre 750 kg et les remorques 250 kg. Ces camions Mercedes 280 CV sont équipés d'un dispositif d'extinction comprenant une citerne mousse de 500 l et deux citernes poudre tri-ex de 300 kg chacune. L'élément d'extinction est complété par un matériel très complet de désincarcération et de pénétration : cisailles, écarteurs, vérins, disqueuse, set de lances thermiques.

Une progression technologique fulgurante, liée à une civilisation de consommation dont on a souvent peine à maîtriser les débordements, pour ne pas parler d'excès, ont entraîné des besoins nouveaux, des exigences plus importantes. Partant, des risques nouveaux sont apparus. Sans commune mesure avec les incendies du siècle passé, les sinistres dits "écologiques" ont fait prendre conscience aux autorités de notre fragilité face à certains événements comme les pollutions chimiques ou par hydrocarbures.

Conscient de cette situation nouvelle, le Conseil d’État, par Arrêté du 15 décembre 1987, a institué sur le territoire cantonal une organisation de défense contre les pollutions de toutes natures : hydrocarbures, chimiques ou radioactives. Cet acte officiel s'accompagnait, en novembre 1990, de la remise de trois camions Mercedes 200 CV pour les CR de Bulle, Fribourg et Morat, avec 3 tentes à buts multiples et tous leurs accessoires, et de quatre remorques pour les CR de Châtel-St-Denis, Düdingen, Estavayer-le-Lac et Romont.

Par la même occasion, une nouvelle répartition a été faite dans les rayons d'intervention des CR dont trois ont été désignés comme Centres d'intervention chimique :

• Bulle (sud du canton) :
  • District de la Gruyère
  • District de la Veveyse
• Fribourg (centre du canton) :
  • District de la Glâne
  • District de la Sarine
  • District de la Singine
• Murten (nord du canton) :
  • District du Lac
  • District de la Broye

Selon le concept d'intervention établi à cette occasion, l'uniformité des moyens acquis pour l'ensemble des Centres de renfort doit permettre l'entraide réciproque, même dans des situations particulièrement délicates.

Qu'en est-il aujourd'hui, plus de trente ans après la mise sur pied des Centres de renfort ? Un premier constat permet d'affirmer que l'objectif demeure identique, même si l'évolution dans le domaine des constructions, la multiplication des voies de communication et le transport des marchandises dangereuses par rail ou route ont imposé des responsabilités nouvelles aux Centres de renfort du canton.

Organigramme

Au sein du service du feu de Châtel-St-Denis, c’est aux personnes incorporées au service de piquet du centre de renfort qu’est dévolu le rôle de fonctionner comme centre de renfort pour le district de la Veveyse au niveau feu et secours routiers ainsi que les interventions autoroutières direction Bulle et Vevey.

Au niveau chimique, nous intervenons uniquement en protection et nous dépendons du centre de renfort chimique de Bulle. Quant à la radioprotection (protection contre les radiations ionisantes), c’est au centre de renfort de la ville de Fribourg que nous nous adressons. Notre service de Châtel-St-Denis intervient également lors d’interventions hydrocarbure.

L’effectif incorporé au centre de renfort est de 70 personnes pour un total d'environ 100 hommes et femmes (variable en cours d’année) incorporés. Dans cet effectif sont compris les officiers, les sous-officiers et les sapeurs.

Véhicules

Camion nacelle

Camion-nacelle Bronto Skylift

Données techniques :

• Poids : 18 tonnes
• Longueur : 8.9 m
• Largeur : 2.5 m
• Hauteur : 3.65 m
• Déport latéral max : 21.5 m
• Hauteur de travail max : 32 m

Equipement :

• Treuil Paillardet de 120 m
• Colonne sèche + canon à Cron téléguidé.
• Support pour brancard / Basket à la nacelle.
• Divers matériel de sauvetage

Tonne-pompe CAFS

Ce système permet une extinction plus rapide avec moins d’eau. En effet, ce système novateur alliant l’eau, la mousse et l’air comprimé est particulièrement adapté aux feux d’appartement et permet de limiter les dégâts par une grande efficacité d’extinction et une forte réduction de l’eau. Ainsi, il préserve l’environnement et réduit les dommages.

• Type : Scania - Vogt 4x4 - 420 ch
• Année : 2005
• Citerne : 3900 lt d'eau et 300 lt d'émulsifiant (Stamex).
• Pompe : CAFS
• Cabine : double cabine, 6 APR

Données techniques :

• pompe à eau 10 / 3000 (type lll 2800 l/min
• pompe à air 2500 l / min
• pompe émulsion 19 l / min
• Canon 600 / 1000 litres / min
• portée du jet environ 50 à 70 mètres
• 1 lance à jet creux
• 1 lance mousse lourde et CAFS
• 1 rideau d’eau 55 mm à 7 bars 720 l/min
• 1 génératrice 5500 watts 5,5 kWA à essence
• 1 turbo ventilateur 18 000 à 38 000 l /min "à essence"
• 1 ventilateur 12 000 à 43 000 l /min "à essence"

Mât d’éclairage 6 mètres : avec

• 2 projecteurs xenon 12 volts
• 2 projecteurs 1000 watts
• 1 ballon d’éclairage Sirocco 1000 watts

Tonne-pompe Magirus

Ce véhicule peut accueillir 7 personnes pour les interventions de protection incendie. Il est équipé d'une pompe type 3.

Il contient aussi du matériel de désincarcération en complément au PLW.

• Type : Magirus
• Année : 1983
• Poids : 12 tonnes
• Citerne : 2'400 Litres
• Pompe : type 3 - 2'800 Lt/min, à 8 bars
• Cabine : 7 places

Véhicule lourd pionnier

Ce véhicule peut accueillir 7 personnes pour désincarcération

• Type : Mercedes
• Année : 1988
• Poids : 14 tonnes
• Citerne eau+LW : 500 Litres
• Citerne poudre : 2 x 300kg
• Cabine : 7 places

Véhicules de transport

Véhicule de transport d'hommes Fiat Ducato et véhicule tracteur Land Rover

Voir aussi

Notes et références

Liens externes

• Site officiel

Articles connexes

• Compressed Air Foam Mousse à air comprimé CAF

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