Vyrus 986 M2

Vyrus 986 M2
Vyrus 986 M2
Constructeur Drapeau : Italie Vyrus
Années de production 2011
Type Sportive
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidissement liquide
Cylindrée  cm³ ( x  mm)
Alimentation injection électronique ∅  mm
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Cadre, suspensions et freinage
Cadre périmétrique type Ω
Suspension avant (débattement) monoamortisseur
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur
Frein avant 2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière 1 disque ∅ 220 mm, étrier 2 pistons

La 986 M2 est un modèle de motocyclette du constructeur italien Vyrus.

La 986 M2 est conçue pour s'engager en catégorie Moto2 dans le championnat du monde ou dans les championnats nationaux de vitesse.

Comme toutes les machines de cette catégorie, elle utilise un moteur quatre cylindres en ligne, quatre temps, à refroidissement liquide.

Après un teasing de quelques jours[1], Vyrus présente son prototype le 22 janvier 2011 [[{{{3}}}|{{{3}}}]], lors du salon de la moto de Vérone.

L'esthétique est l’œuvre du travail commun des designers Yutaka Igarashi et Sam Matthews[2].

Le guidage de la roue avant, comme sur toutes les productions de Vyrus, est assuré par un moyeu mobile dans la roue, des tirants et des biellettes.

Le cadre oméga est, à la différence des Vyrus 984, 985 et 987, inversée (l'ouverture est sur le dessus).

L'ensemble des pièces de carrosserie est en fibre de carbone.

Le modèle roulant est légèrement différent. Le système de suspension avant est modifié. Il adopte un échappement Mivv[3].

Notes et références


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Vyrus 986 M2 de Wikipédia en français (auteurs)

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