Tramway de Budapest

Tramway de Budapest
Situation	Budapest
Type	tramway
Entrée en service	1866
Écartement des rails	1 435 mm
Exploitant	Budapesti Közlekedési Zrt.
Lignes du réseau	1 • 1a • 2 • 2A • 3 • 4 • 6 • 12 • 14 • 17 • 18 • 19 • 21 • 21A • 24 • 28 • 37 • 37A • 37B • 41 • 42 • 47 • 49 • 50 • 52 • 59 • 59A • 60 • 61 • 62 • 62A • 69
Réseaux connexes	Métro de Budapest HÉV Navette fluviale de Budapest Tramway de Budapest Autobus de Budapest Trolleybus de Budapest
modifier

Le tramway de Budapest est le réseau de tramway de la ville de Budapest, en Hongrie. Il comporte 21 lignes et est exploité par la société publique Budapesti Közlekedési Zrt..

Histoire

La première ligne électrifiée devant la Gare de Budapest-Nyugati.

La première ligne de tramway de Hongrie est inaugurée à Pest le 30 juillet 1866 sur l'axe Váci út, Széna tér (aujourd'hui Kálvin tér) et Újpest-Városkapu. Afin d'assurer l'exploitation du réseau, le comte Sándor Károlyi fonde la Société de chemin de fer urbain de Pest (Pesti Közúti Vaspálya Társaság, PKVT). Les hangars du tramway à chevaux d'Újpest-Városkapu sont encore intacts 140 ans après leur construction.

Les années qui suivent voient alors se développer de nombreux rails de tramway à chevaux sur les rives de Pest comme de Buda. Progressivement, le lóvasút devient le mode de transport le plus populaire de la capitale.

Le premier véritable tramway ne résulte pas de l'électrification d'une ligne de tramway à chevaux mais d'une construction neuve, réalisée par l'entreprise Siemens & Halske entre la Gare de Budapest-Nyugati et Király utca. Le premier villamos de la capitale hongroise reçoit ainsi son autorisation de circulation le 1^er octobre 1887. Dans la foulée est créée la société d'exploitation du Train urbain de Budapest (Budapesti Városi Vasút, BVV), prédécesseur de la Société de transport en commun de Budapest (Budapesti Közlekedési Zrt., BKV).

Structuration du réseau

Le réseau de tramway de Budapest s'étend de part et d'autre du Danube, franchi par plusieurs lignes au niveau du Pont Árpád, du Margit híd, du Szabadság híd et du Pont Lágymányosi. Il existe deux grands pôles d'échange : Széll Kálmán tér et Móricz Zsigmond körtér ainsi que deux lignes circulaires le long du Nagykörút : 4 6.

Lignes et dessertes

Matériel roulant

La flotte de tramway est composée du matériel roulant suivant :

• Ganz csuklós: 118 rames
• KCSV 7: 30 rames
• Tatra T5C5: 240 rames
• Tatra T5C5K: 80 rames
• TW 6000: 80 rames
• Combino: 40 rames
• UV motor: 4 rames
• UV pót: 2 rames

Dépôts et installations techniques

Voir aussi

v · Métro Liste des stations		Vörösmarty tér • Deák Ferenc tér • Bajcsy-Zsilinszky út • Opera • Oktogon • Vörösmarty utca • Kodály körönd • Bajza utca • Hősök tere • Széchenyi fürdő • Mexikói út Örs vezér tére • Pillangó utca • Stadionok • Keleti pályaudvar • Blaha Lujza tér • Astoria • Deák Ferenc tér • Kossuth Lajos tér • Batthyány tér • Széll Kálmán tér • Déli pályaudvar Kőbánya-Kispest • Határ út • Pöttyös utca • Ecseri út • Népliget • Nagyvárad tér • Klinikák • Ferenc körút • Kálvin tér • Ferenciek tere • Deák Ferenc tér • Arany János utca • Nyugati pályaudvar • Lehel tér • Dózsa György út • Árpád híd • Forgách utca • Gyöngyösi utca • Újpest-Városkapu • Újpest-Központ Kelenföldi pályaudvar • Tétényi út • Bocskai út • Móricz Zsigmond körtér • Szent Gellért tér • Fővám tér • Kálvin tér • Rákóczi tér • Népszínház utca • Keleti pályaudvar
HÉV	• • • •
Navette fluviale	1 • 2
Tramway	1 • 1A • 2 • 2A • 3 • 4 • 6 • 12 • 14 • 17 • 18 • 19 • 21 • 21A • 24 • 28 • 37 • 37A • 37B • 41 • 42 • 47 • 49 • 50 • 52 • 59 • 59A • 60 • 61 • 62 • 62A • 69
Autobus	Réseau BKV • Réseau Volánbusz
Trolleybus	70 • 72 • 73 • 74 • 74A • 75 • 76 • 77 • 78 • 79 • 80 • 80A • 81 • 82 • 83
Autres lignes	Fogaskerekű • Gyermekvasút • Libegő • Budavári Sikló
Exploitants	Budapesti Közlekedési Zrt. • Volánbusz

• Portail des transports en commun
• Portail de la Hongrie