- Société Anonyme la Métallurgique
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La Société Anonyme la Métallurgique est une entreprise belge, créée au XIXe siècle dans la Province de Hainaut, pour construire des véhicules et du matériel ferroviaires.
L'origine des Ateliers de Tubize remonte à 1864[1], ou Mr Joseph Emmanuel Jérôme de Zaman crée un atelier de réparation et construction de locomotives[2] à proximité des forges de Clabecq
La construction s'effectue sur plusieurs sites:
- - dans les ateliers de Tubize, pour les locomotives à vapeur
- - dans les ateliers de Nivelles, pour les voitures wagons et remorques de tramways
- - dans les ateliers de La Sambre, pour les ponts et charpentes métalliques
En 1905, la firme devient les Ateliers Métallurgiques. Elle se développe et construit environ 2 500 locomotives jusqu'en 1953 sur le site de Tubize.
Les ateliers de Tubize ont disparus, mais le site de Nivelles a fusionné en 1956 avec la firme La Brugeoise, Nicaise et Delcuve pour devenir La Brugeoise et Nivelles
La majorité de la production est exportée en Europe et aussi vers d'autres continents comme l'Asie, l'Amérique.
Entre 1882 et 1913, la Société la Métallurgique crée une filiale pour vendre des locomotives en France : les ateliers de construction du nord de la France à Blanc-Misseron. Ils réaliseront la construction de 366 locomotives pour le compte de la Métallurgique.
Sommaire
Les Mallet de Tubize
La société métallurgique a été le premier constructeur a réaliser des locomotives Mallet qui furent vendues par Decauville. Ces machines à voie de 60cm sont construites pour l'exposition universelle de Paris en 1889.
Locomotives préservées
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Locomotive type 131T (2365/1947) préservée à Jokioinen en Finlande
Notes
Liens
Catégorie :- Constructeur de matériel ferroviaire disparu
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