- Pont de Muides-sur-Loire
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Pont de Muides-sur-Loire Pays France Région Centre Département Loir-et-Cher Localité Muides-Sur-Loire Latitude
LongitudeFranchit Loire Fonction pont routier Type pont en béton armé Longueur 330 m Matériau béton Construction 1932 Listes Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
modifier Le pont de Muides-sur-Loire est un pont français franchissant la Loire à Muides-sur-Loire dans le département du Loir-et-Cher et la région Centre.
Le pont est situé dans le périmètre du Val de Loire inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO[1].
Sommaire
Géographie
Le pont est situé à 15,5 km à l'aval de pont de Beaugency et à l'amont de Blois. Il supporte la route départementale D112 qui relie Mer et Courbouzon sur la rive droite à Muides-sur-Loire sur la rive gauche, puis à Chambord au-delà.
Histoire
Le pont suspendu 1843-1931
Un décret du 8 août 1840 prévoit la construction d'un pont sur la Loire à hauteur de Muides. Après un deuil qui entache sa construction, le pont est finalement inauguré le 25 aout 1843. C'était un pont suspendu en fil de fer, les architectes étaient A Boulland et M.Robin. Il était long de 317,1 mètres. La concession était prévue sur 90 ans.
Le pont en béton 1932
En 1925, on décide la construction d'un pont métallique. On détruit donc l'ancien pont en 1931. la construction du nouveau pont durera de 1928 à 1932. Le pont actuel fut inauguré en août 1932. Le nouveau pont est en béton armé à deux travées il se compose de plusieurs sous-ouvrages :
un pont à poutres en béton armé à une travée, côté Muides-sur-Loire de 25 mètres de long, deux ouvrages en béton armé constitués d'un tablier plat suspendu à deux poutres en arc par des tirants verticaux.
- Du côté de Muides-sur-Loire, l'ouvrage, de quatre travées, franchit le bras principal de la Loire sur une longueur de 230 mètres.
- Du côté de Mer, l'ouvrage, de 115 mètres de long, passe au-dessus du bras de décharge et comporte deux travées.
Long de 330 m, il relie la Beauce à la Sologne. Entre les deux ponts, la chaussée s'appuie sur deux murs de soutènement en béton armé sur une longueur de 115 mètres
. Le pont fut détruit par 2 fois au cours de la 2e guerre mondiale Le pont fut détruit par 2 fois au cours de la 2e guerre mondiale, le pont est le passage qui, depuis Paris, conduit les Franciliens à Chambord.Étanchéité du pont et élargissement de la pîste cyclable en 2010
Fondations
Tablier
Suspension
Notes et références
- Val de Loire entre Sully-sur-Loire et Chalonnes » sur whc.unesco.org, Nations Unis, 2000. Consulté le 15 décembre 2009 ; Mission Val de Loire, « Val de Loire - Périmètre du site inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO » sur www.valdeloire.org, Régions Centre et Pays de Loire, 2006. Consulté le 15 décembre 2009 UNESCO Centre du patrimoine mondial, «
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
http://muides.over-blog.com/article-le-pont-de-muides-57520476.html
Bibliographie
En aval Situation sur la Loire En amont Pont Charles de Gaulle de Blois Pont de Beaugency à 15,5km Catégories :- Pont de Loir-et-Cher
- Pont routier de France
- Pont sur la Loire
- Pont en béton
- Patrimoine du XXe siècle
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