Panneau d'obligation de tourner à droite ou à gauche en France

Le panneau de signalisation routière français circulaire à fond bleu, bordé d’un listel blanc et portant en son centre une flèche directionnelle blanche horizontale, signale à l’usager de la route qu’il doit tourner à droite ou à gauche avant le panneau. Ce panneau est codifié B21-1 (tourner à droite) ou B21-2(tourner à gauche) ^[1].

Panneaux B21-1 et B21-2 Obligation de tourner
Catégorie	Signalisation de prescription
Signification	Obligation de tourner à droite (B21-1) ou à gauche (B21-2) avant le panneau
Apparu en	1946
Modèle en vigueur	1977
Catégories de signaux
Danger • Priorité • Prescription • Indication • Services • Direction • Jalonnement piétonnier • Jalonnement cyclable • Information locale • Localisation • Agglomération • Passage à niveau • Information • Idéogramme • Temporaire • Panonceau • Symbole • Sécurité routière • Balise

Histoire

Ce signal apparaît pour la première fois en 1932, dans une brochure de la Commission de Signalisation intitulée Signalisation officielle. La France possédait alors sept panneaux de danger, douze signaux comportant des prescriptions absolues dont dix « interdictions » et deux « obligations » (sens obligatoire et arrêt à proximité d’un poste de douane), trois signaux « d'indications » et plusieurs types de signaux de « localités et d'orientations »^[2].

Il est confirmé dans l'instruction générale de 1946. Le flèche est orientée vers la droite et porte un empennage à l'arrière^[2].

Il figure sous le code B21 dans le fascicule "Nouvelle signalisation routière" édité par le Ministère des Travaux Publics, des Transports et du Tourisme, annexé au code de la route de 1954^[3]. La flèche est alors orientée vers la gauche. L'empennage a disparu.

En 1977^[4], les deux directions font l'objet de signaux différents. Le fléchage est à nouveau changé et simplifié, à l'instar de nombreux autres panneaux. Ainsi les arêtes du corps de la flèche sont désormais parallèles. Ce modèle est toujours en vigueur.

Usage

Signalisation des carrefours

Lorsqu'à un carrefour certaines voies sont interdites, soit par suite de l'existence d'un sens unique ou d'une zone piétonnière, soit parce que certains mouvements ne sont pas autorisés, le fait peut être signalé, soit par le marquage au sol, soit par des panneaux d'interdiction, soit par des panneaux d'obligation^[1].

Les panneaux B21-1 et B21-2 signalent une obligation d'emprunter la voie sur laquelle ils sont placés. Ils ne peuvent donc pas être employés si l'usager a le droit de suivre plus d'un itinéraire au carrefour^[1].

Signalisation des obstacles sur la chaussée

Certains obstacles peuvent être contournés par la droite ou par la gauche. Cette disposition est à éviter toutes les fois que cela est possible. Quand elle est imposée par la disposition des lieux (pile de pont par exemple), on ne saurait disposer, à la tête de l'obstacle, un panneau B21-1 et un B21-2 (ou un B21a1 et un B21a2). Ces panneaux imposant la direction à suivre, on ne peut en utiliser deux qui sont forcément contradictoires^[1].

Si une signalisation est nécessaire, il sera mis en place un ou plusieurs des éléments suivants : balisage de l'obstacle, présignalisation par panneau de type D42a et marquage (marques sur chaussée) ^[1].

Caractéristiques

Il existe cinq gammes de dimensions de panneaux de prescription^[5].

Implantation

Position

Les panneaux B21-1 et B21-2 sont des panneaux de position et sont donc à l’emplacement de l’endroit où doit se faire la manœuvre^[6].

Hauteur au-dessus du sol

En rase campagne, la hauteur réglementaire est fixée en principe à 1 m (si plusieurs panneaux sont placés sur le même support), cette hauteur est celle du panneau inférieur), hauteur assurant généralement la meilleure visibilité des panneaux frappés par les feux des véhicules. Elle peut être modifiée compte tenu des circonstances locales soit pour assurer une meilleure visibilité des panneaux, soit pour éviter qu'ils masquent la Circulation^[7].

En agglomération, lorsqu’il y a un éclairage public, les panneaux peuvent être placés à une hauteur allant jusqu'à 2,30 m pour tenir compte notamment des véhicules qui peuvent les masquer, ainsi que de la nécessité de ne gêner qu'au minimum la circulation des piétons^[7].

Position de la face

Le plan de face avant d'un panneau implanté sur accotement ou trottoir doit être légèrement incliné de 3 à 5° vers l'extérieur de la route afin d'éviter le phénomène de réflexion spéculaire qui peut, de nuit, rendre le panneau illisible pendant quelques secondes^[8].

Visibilité de nuit

Les panneaux et panonceaux de signalisation doivent être visibles et garder le même aspect de nuit comme de jour. Les signaux de danger sont tous rétroréfléchissants ou éventuellement dans certaines conditions, éclairés^[9].

Les revêtements rétroréfléchissants doivent avoir fait l'objet, soit d'une homologation, soit d'une autorisation d'emploi à titre expérimental. La rétroréflectorisation porte sur toute la surface des panneaux et panonceaux à l'exception des parties noires^[9].

Notes

Voir aussi

Liens internes

• Panneau de signalisation routière
• Panneau de signalisation routière en France
• Panneau de signalisation routière de prescription en France
• Liste des signaux routiers de prescription en France

Liens externes

• Histoire de la signalisation routière

v · Signalisation routière d'obligation en France
.   B21-1   B21-2   B21a1   B21a2   B21b   B21c1   B21c2   B21d1   B21d2   B21e   B22a   B22b   B22c   B25   B26   B27a   B27b   B29   B29   B40   B41   B42   B43   B44   B45   B49   B49

v · Signalisation routière en France
Danger • Priorité • Prescription • Indication • Services • Direction • Jalonnement piétonnier • Jalonnement cyclable • Information locale • Localisation • Agglomération • Passage à niveau • Information • Idéogramme • Temporaire • Panonceau • Symbole • Sécurité routière • Balise • S. bilingue

v · Signalisation routière
par types	Panneau • Borne • Signalisation horizontale • Feux
par familles	Danger • Priorité • Interdiction ou Restriction • Obligation • prescriptions particulières • Information, Installation ou service • Direction, jalonnement ou indication • Panneaux additionnels
par pays	Allemagne • France
Techniques	Marquage

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