- Morane-Saulnier MS.760 Paris
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Morane-Saulnier MS.760 Paris 
Vue de l’avionConstructeur 
Morane-SaulnierRôle Avion de liaison Premier vol 29 juillet 1954 Nombre construits 165 Équipage 1 pilote, 3 passagers Motorisation Moteur Turboméca Marboré Nombre 2 Type Turboréacteur Dimensions Envergure 10,24 m Longueur 10,15 m Hauteur 2,60 m Surface alaire 18,00 m2 Masses À vide 2 070 kg Maximale 3 902 kg Performances Vitesse maximale 695 km/h Plafond 12 000 m Rayon d’action 1 740 km modifier 
Le Morane-Saulnier MS.760 'Paris' est un avion à réaction quadriplace construit par Morane-Saulnier, destiné principalement à des missions de liaison ou de transport léger. Apparu à la fin des années 1950, il a été construit à 165 exemplaires dont une bonne partie était toujours en service à la fin des années 1980. Un certain nombre d'avions ont été vendus à l'export ou à des opérateurs civils. Il est considéré comme l'un des tout premiers very light jet (en).
Sommaire
Historique
Variantes
- MS.760 Paris I : version initiale avec réacteurs Marboré II de 400 kgp
- MS.760B Paris II : réacteurs Marboré IV de 480 kgp, réservoirs en bout d'ailes, air climatisé, compartiment à bagages agrandi
- MS.760C Paris III : version allongée avec 6 places (1 prototype)
- MS.760 Paris IR et IIR : désignation des avions brésiliens rachetés par la France
Utilisateurs
- France (36 exemplaires pour l'armée de l'air, 14 pour l'aéronautique navale)
Argentine (48 exemplaires, dont 36 assemblés localement)
Brésil (30 exemplaires, dont 23 rachetés plus tard par l'armée de l'air française)- Opérateurs privés
Renouveau
Le 2 novembre 2009, la société américaine JetSet, basée en Floride, a acquis le certificat de type qui appartenait à Daher-Socata. Outre cet achat, la société a acheté l'outillage, qui a été rapatrié en Floride. Cette société a acheté environ 40 cellules réformées des armées de l'air du Brésil, de l'Argentine et de la France, afin de proposer un very light jet aux particuliers, pour un prix d'environ 500 000 $. Si ce renouveau trouve son marché, la société envisage de construire de nouvelles cellules avec un nouvelle motorisation[1],[2].
Notes et références
- Site officiel de la société. Consulté le 22 août 2011
- Gil Roy, « Relance du MS760 Paris », aerobuzz.fr, 2 novembre 2009. Consulté le 22 août 2011
Voir aussi
Développement lié
Aéronefs comparables
Liens externes
- Le MS.760 Paris sur le site d'Armor Aéro Passion.
- Le MS.760 Paris sur le site French Fleet Air Arm.
Catégories :- Avion militaire français
- Avion de liaison
- Avion militaire de la Guerre froide
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