Monorail de Chiba

Monorail de Chiba
Chiba Urban Monorail
Image illustrative de l'article Monorail de Chiba

Situation Chiba, Japon
Type Monorail
Entrée en service 28 mars 1988
Longueur du réseau 15,2 km
Stations 18
Exploitant Chiba Urban Monorail Co., Ltd
Vitesse maximale 65 km/h
Réseaux connexes JR Est :

Réseau Keisei :

  • Ligne Chiba

Image illustrative de l'article Monorail de Chiba

Le monorail urbain de Chiba (千葉都市モノレール, Chiba Toshi Monorēru?) est un monorail de type SAFEGE (suspendu). Mis en service le 28 mars 1988, il est le plus long monorail suspendu au monde selon le Guinness Book[1].

Sommaire

Historique

La compagnie est fondée le 20 mars 1979 et compte parmi ses principaux investisseurs la ville de Chiba et la préfecture éponyme.

Le premier tronçon, long de 8 kilomètres, a été ouvert à l'exploitation le 28 mars 1988 entre l'actuel terminus de Chishirodai et la station Sports Center. Une extension suivra onze ans plus tard, le 24 mars 1999, pour donner au réseau sa configuration actuelle.

Infrastructure

Caractéristiques

Le réseau a une longueur totale de 15,2 kilomètres, deux lignes lui donnent une configuration en Y. La totalité est à double voie (les trains circulent à gauche), la vitesse maximale autorisée est de 65 km/h. Le tracé dessert une dense région industrielle et résidentielle située à l'est du grand Tōkyō. Le parcours aérien permet de se jouer du trafic automobile, régulièrement paralysé, tribut d'un réseau routier passablement engorgé.

Les trains sont mus à l’électricité par courant de 1 500 V CC

Stations

Ligne 1
Nom Nom japonais Distance Correspondance(s) Photo
Chiba-minato 千葉みなと 0.0 km JR East : Chiba-monorail-1-Chiba-minato-station-platform.jpg
Shiyakusho-mae 市役所前 0.7 km Chiba-monorail-1-Shiyakusho-mae-station-platform.jpg
Chiba 千葉 1.5 km JR East :

Réseau Keisei :

  • Chiba Line
Monorail-Chiba-Sta-Platforms.JPG
Sakaechō 栄町 2.0 km Chiba-monorail-1-Sakaecho-station-platform.jpg
Yoshikawa-kōen 葭川公園 2.5 km Chiba-monorail-1-Yoshikawa-koen-station-platform.jpg
Kenchō-mae 県庁前 3.2 km Chiba-monorail-1-Kencho-mae-station-platform.jpg
Ligne 2
Nom Nom japonais Distance Correspondance(s) Photo
Chiba-minato 千葉みなと 0.0 km JR East :
  • Keiyō Line
Chiba-monorail-1-Chiba-minato-station-platform.jpg
Shiyakusho-mae 市役所前 0.7 km Chiba-monorail-1-Shiyakusho-mae-station-platform.jpg
Chiba 千葉 1.5 km JR East :
  • Narita Express
  • Sōbu Line
  • Narita Line
  • Sotobō Line

Réseau Keisei :

  • Chiba Line
Monorail-Chiba-Sta-Platforms.JPG
Chiba-kōen 千葉公園 2.6 km Chiba-monorail-2-Chiba-koen-station-platform.jpg
Sakusabe 作草部 3.3 km Chiba-monorail-2-Sakusabe-station-platform.jpg
Tendai 天台 4.0 km Chiba-monorail-2-Tendai-station-platform.jpg
Anagawa 穴川 4.9 km Chiba-monorail-2-Anagawa-station-entrance-northeast-side.jpg
Sports Center スポーツセンター 5.5 km Chiba-monorail-2-Sports-center-station-platform.jpg
Dōbutsu-kōen 動物公園 6.7 km Chiba Doubutsu Koen Sta.jpg
Mitsuwadai みつわ台 7.7 km Chiba-monorail-2-Mitsuwadai-station-platform.jpg
Tsuga 都賀 9.2 km JR East :
  • Narita Line
Chiba-monorail-2-Tsuga-station-platform.jpg
Sakuragi 桜木 10.5 km Chiba-monorail-2-Sakuragi-station-platform.jpg
Oguradai 小倉台 11.7 km Oguradai-Sta-Platform.JPG
Chishirodai-Kita 千城台北 12.7 km Chishirodai-Kita-Sta.JPG
Chishirodai 千城台 13.5 km Chishirodai-Sta-Rotary.JPG



Matériel roulant

Rame de la série 1000 quittant la station Chiba

Série 1000

La série 1000 arpente le réseau dès l'origine. Les rames articulées à deux caisses pouvant circuler en unité multiple, elles sont accouplées aux heures de pointe et forment ainsi un train de 60.4 mètres pouvant accueillir jusqu'à 168 passagers. Les rames sont directement dérivées de la série série 400 du monorail Shōnan.

  • Constructeur : Mitsubishi Heavy Industries
  • Vitesse maximale : 65 km/h
  • Accélération au départ : 3.5km/h/s
  • Décélération :
    • régulière : 3.5km/h/s
    • freinage d'urgence : 4.5km/h/s
  • Longueur :
    • par caisse : 14.8 m
    • par rame : 30.2 m
  • Traction : électrique, 1 500 V CC

Série 0 « Urban Flyer »

Dès 2012, la série 1000 sera progressivement remplacée par de nouvelles rames[2]. Cette nouvelle série sera davantage accessible aux personnes à mobilité réduite.

Notes et références

Voir aussi

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Articles connexes

Lien externe


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