Cooper T45
- Cooper T45
-
La Cooper T45 est la première Formule 1 ayant un moteur arrière. Née grâce à John Cooper en 1958 elle fut 2 fois titrée en 1959 et 1960.
| Cooper T45 |
La Cooper T45 à Donington. |
| Présentation |
| Équipe |
Cooper Car Company, RRC Walker Racing Team, High Efficiency Motor, Equipe Allan Brown, Gilby Enginerring, Equipe National Belge, RHH Parnell, Fred Armbuster, Fred Tuck Cars, Scuderia Sant Ambroeus. |
| Constructeur |
Cooper |
| Année du modèle |
1958 |
| Concepteurs |
Owen Maddock |
| Pilotes |
notamment: Jack Brabham  et Maurice Trintignant  |
| Spécifications techniques |
| Châssis |
Spaceframe |
| Suspension avant |
Ressort/Double fourche/Cables |
| Suspension arrière |
Ressort/Double fourche/Cables |
| Nom du moteur |
Climax, Maserati et Ferrari |
| Cylindrée |
,,,, cm³ |
| Système de freinage |
Frein à disque |
| Pneumatiques |
Dunlop |
| Histoire en compétition |
| Début |
Grand Prix automobile de Monaco 1958 |
|
| Courses |
Victoires |
Pole |
Meilleur tour |
| 20 |
1 |
0 |
|
|
| Championnat constructeur |
1959 et 1960 |
|
| Chronologie des modèles (1958 - 1961) |
Cooper T44
|
Cooper T44 |
|
|
modifier  |
Catégories :
- Modèle de Formule 1 Cooper
- Formule 1 en 1958
- Formule 1 en 1959
- Formule 1 en 1960
- Formule 1 en 1961
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2010.
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