- Changhe Z-11
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Changhe Z-11 Rôle Hélicoptère de transport léger Constructeur Changhe Aircraft Industries Corporation en partenariat avec Eurocopter Premier vol 1er décembre 1994 Mise en service 1998 Date de retrait Toujours en service Nombre construit 37 Équipage 1 pilotes + 5 passagers Motorisation Moteur WZ-8D Nombre 1 Type Turbine Puissance unitaire 684 ch Nombre de pales 3 Dimensions Diamètre du rotor 10,69 m Longueur 13,01 m Hauteur 3,14 m Masses À vide 1 200 kg Charge utile 1 120 kg Maximale 2 200 kg Performances Vitesse de croisière 238 km/h Vitesse maximale 259 km/h Plafond 5 282 m Vitesse ascensionnelle 10,3 m/min Distance franchissable 652 km modifier Le Changhe Z-11 est un hélicoptère utilitaire léger civil et militaire développé par Changhe Aircraft Industries Corporation sur la base de l'Eurocopter AS-350 Écureuil, qui effectua son premier vol en 1994. Toutefois, le Z-11 diverge du modèle original par la forme du nez et son électronique embarquée[1]. La premier prototype du Z-11 effectua son premier vol avec succès en décembre 1994, et la production de modèles d'essais débuta en 1997. Le vol d'essai final de l'hélicoptère s'acheva en 2000. La force aérienne chinoise a reçu un total de 37 Z-11 renommé Z-11J (version militaire) destiné à la formation des futurs pilotes d'hélicoptère dès 1998.
Sommaire
Variantes
- Z-11J - version militaire du Z-11 (formation)
- Z-11W - version militaire du Z-11 (reconnaissance, attaque au sol, évacuation médicale)
- Z-11WA - version militaire du Z-11 (éclaireur)
- Z-11MB1 - version civile (équipé d'un moteur Turboméca Arriel 2B1A)
- Z-11ME1 - version civile
Le Z-11 n'est actuellement utilisé que par les forces de l'armée de terre chinoise, mais de nombreuses variantes ont ou sont étudiées afin de diversifier ses compétences. En 2008, le Z-11 a été testé par l'armée argentine, mais il n'a pas été retenu à l'achat.
Voir aussi
Notes et Références
Liens internes
Liens externes
Catégories :- Hélicoptère chinois
- Hélicoptère militaire
- Hélicoptère de transport
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