- Sikorsky CH-53 Sea Stallion
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CH-53 Stallion
CH-53D à l'atterrissageRôle Hélicoptère de transport lourd Constructeur Sikorsky Aircraft Corporation Premier vol 14 octobre 1964 Mise en service 1966 Date de retrait Toujours en service Nombre construit environ 500 Équipage 3 Motorisation Moteur General Electric T64-GE-412 Nombre 2 Type Turbine Puissance unitaire 3 695 ch Nombre de pales 6 Dimensions Diamètre du rotor 22,02 m Longueur 20,47 m Masses À vide 10 490 kg Charge utile 37 hommes + équipement kg Maximale 19 050 kg Performances Vitesse de croisière 278 km/h Vitesse maximale 299 km/h Distance franchissable 839 km modifier Le Sikorsky CH-53 Stallion est un hélicoptère lourd militaire américain capable de transporter jusqu'à 55 personnes, bien que sa capacité habituelle soit de 37 hommes de troupes avec leur équipement. La version améliorée CH-53E Super Stallion est capable d'emporter jusqu'à 15 tonnes de charge.
Construit à plus de 400 exemplaires en plusieurs versions depuis 1964, le CH-53 a été exporté vers l'Allemagne — qui l'a fabriqué sous licence, l'Autriche, le Mexique, l'Iran et Israël.
Sommaire
Versions
- CH-53K : Devrait entrer en service vers 2015 dans l'USMC. Cette version doit pouvoir permettre l’emport d’une charge de 13,5 tonnes, avec un rayon d’action de 110 milles nautiques, soit un doublement des capacités actuelles des CH-53E. Un accroissement de la cabine de 15 % permettra le transport de 37 à 55 fantassins, selon la configuration. La nouvelle motorisation, qui s’appuie sur des GE38-1B, offrirait à l’appareil une capacité d’élinguage de 88 000 livres, avec une altitude opérationnelle de plus de 4 000 mètres. Le développement du CH-53K devrait passer, en 2010, une revue du design, avant les premiers vols attendus vers 2010-2011. L’USMC prévoit en 2009 une livraison de 156 appareils au total, au rythme de 15 machines par an[1].
Opérateurs
- L'armée de l'air autrichienne en a commandé deux en 1968; livrés en 1970; vendus en 1981 à Israël à cause des coûts élevés d'opérations.
- L'armée de terre allemande dispose de 89 appareils en service [Quand ?] au sein du Heeresflieger, mais ce nombre sera réduit à 80 (20 CH-53GS, 6 CH-53GSX, 40 CH-53GA et 14 CH-53G).
- Mittleres Transporthubschrauberregiment 15
- Mittleres Transporthubschrauberregiment 25
- Mittleres Transporthubschrauberregiment 30
- Heeresflieger Waffenschule (Entraînement)
- Erprobungsstelle 61 (Essai)
- L'Armée de l'air mexicaine a acquis quatre S-65C Ya’sur 2000 d'Israël en 2005.
- La Marine iranienne en possède 6 RH-53Ds issues du gouvernement prérévolutionnaire.
- US Marine Corps
- 1st Marine Aicraft Wing, Fleet Marine Force Pacific
- 2nd Marine Aicraft Wing, Fleet Marine Force Pacific
- 3rd Marine Aicraft Wing, Fleet Marine Force Pacific
- 1st Marine Brigade, Fleet Marine Force Pacific
- 4th Marine Aicraft Wing (Réserve)
- Marine Corps Development and Education Command (Entraînement)
- US Navy
- Anti-Submarine Warfare Wing Pacific
- Fleet Air Mediterannean
- Fleet Western Pacific
- Helicopter TActivam Winf One
- US Air Force
- 601st TAAS
- 601st TCW
- 1551st CCTS
- 1550TH CCTW
- Heavy Lift Helicopters, compagnie privée
Notes et références
- (en) CH-53K: The U.S. Marines’ HLR Helicopter Program, 21 avril 2009
Voir aussi
Ordre de désignation
S-61 - S-62 - S-64 - S-65 - S-67 - S-69 - S-70
Culture populaire
- Dans le film Transformers 2 : la Revanche, le decepticon Grindor se transforme en CH-53 Super Stallion.
- Dans le jeu vidéo Modern Warfare 2, l'hélicoptère Pave Low.
Liens externes
Catégories :- Hélicoptère américain
- Hélicoptère de transport
- Sikorsky
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