Beardmore W.B.V
- Beardmore W.B.V
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 |
W.B.V |
 |
|
| Constructeur |
William Beardmore & Co, Ltd |
| Rôle |
Chasseur |
| Premier vol |
3 décembre 1917 |
| Nombre construits |
2 |
| Équipage |
| 1 |
| Motorisation |
| Moteur |
Hispano-Suiza 8Bd, 200 cv |
| Nombre |
1 |
| Type |
V8 |
| Dimensions |
| Envergure |
10,92 m |
| Longueur |
8,10 m |
| Hauteur |
3,61 m |
| Surface alaire |
36,60 m2 |
| Masses |
| À vide |
844 kg |
| Maximale |
1 134 kg |
| Performances |
| Vitesse maximale |
180 km/h |
| Vitesse de décrochage |
45 km/h |
| Plafond |
4 270 m |
| Endurance |
2,5 h |
| Armement |
| Interne |
1 canon Puteaux de 37 mm |
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Le Beardmore W.B.V est un avion de chasse monoplace britannique de la Première Guerre mondiale. Destiné à lutter contre les dirigeables, il devait être embarqué sur navires porte-aéronefs. Il fut développé en parallèle avec le W.B.IV mais avec une approche plus classique.
Ce biplan monoplace devait recevoir un canon de 37 mm Puteaux[1]. Chargé manuellement, le canon était installé entre les blocs de cylindres du moteur Hispano-Suiza 8Bd, qui avait retrouvé sa position classique, et tirait à travers l’axe de l’hélice. On retrouvait sur cet appareil une voilure repliable, un train d’atterrissage larguable, et des flotteurs gonflables étaient prévue en cas d’amerrissage forcé[2].
Trois prototypes furent commandés (Serials N41 à N43)[3], le premier prenant l’air le 3 décembre 1917[1], mais le canon Puteaux fur rapidement déclaré dangereux par le RNAS et remplacé par une Vickers synchronisées de 7,7 mm, le pilote disposant également d’une Lewis Mark I sur pivot au plan supérieur. Le N43 ne fut jamais achevé[3].
Sources
- ↑ a et b JM Bruce
- ↑ FK Mason
- ↑ a et b Bruce Robertson
Références
- (fr) William Green et Gordon Swanborough, Le Grand livre des chasseurs. Celiv, Paris (1997). ISBN 2-86535-302-8.
- (en) Bruce Robertson, British Military Aircraft Serials 1911-1979. Patrick Stephens, Cambridge (1979) ISBN 0 85059 360 3
- (en) J.M. Bruce, War Planes of the First World War: Volume 1 Fighters. Macdonald, Londres (1965).
- (en) Francis K Mason, The British Fighter since 1912. Naval Institute Press, Annapolis, MD (1992). ISBN 1-55750-082-7.
- (en) Michael J. H. Taylor, Jane's Fighting Aircraft of World War I. Studio Editions, Londres (1990).
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