- Aéroport de Vichy
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Vichy - Charmeil Code AITA Code OACI VHY LFLV Localisation Pays 
FranceVille desservie Vichy Coordonnées Altitude 249 m (817 ft) Géolocalisation sur la carte : France
Pistes Direction Longueur Surface 01/19 2 200 m (7 218 ft) macadam Informations aéronautiques Cartes SIA VAC - IAC - ARR/DEP Catégories Aéroports • Aéroports français modifier 
L’aéroport de Vichy - Charmeil (code AITA : VHY • code OACI : LFLV) est un aéroport situé à Charmeil dans l'Allier, au nord de Vichy (5 km du centre ville).
D'une superficie de 130 ha, sa piste de 2 200 m de long par 45 m de large permet l'accès de gros porteurs civils ou militaires. Le Concorde y a fait escale le 9 septembre 1983[1]. L'aéroport abrite l'aéroclub de Vichy et accueille de nombreux avions privés. Il n'y a actuellement pas de ligne commerciale régulière.
L'aéroport est régulièrement le siège de manifestations sportives ou de démonstration (parachutisme, RSA (constructeurs amateurs), patrouille de France etc.)
Sommaire
Statistiques
Mouvements sur l'aéroport [2] 2006 2007 2008 2009 2010 var° 10/09 var° 10/06 mouvements commerciaux 62 90 48 24 0 -10 % -10 % mouvements non commerciaux 15 026 14 427 12 554 13 249 11 895 -10.2 % -5.7 % > locaux 11 341 9 804 8 918 9 582 9 966 4 % -3.2 % > voyages 3 685 4 623 3 636 3 667 1 929 -47.4 % -14.9 % TOTAL 15 088 14 517 12 602 13 273 11 895 -10.4 % -5.8 % Vols commerciaux [3] 2006 2007 2008 2009 2010 var° 10/09 var° 10/06 Passagers locaux 267 426 221 92 0 ... ... > Internationaux 31 0 0 47 0 ... ... > Nationaux 236 426 221 45 0 ... ... Transit 4 0 0 0 0 ... ... TOTAL 271 426 221 92 0 ... ... Avenir
Dans le projet d'agglomération de Vichy Val d'Allier 2001 - 2008 - 2014, cette derniére à lancé la réflexion de savoir si l'aéroport de Vichy-Charmeil est véritablement un atout stratégique pour l'attractivité économique et touristique de ce territoire et surtout s'il représente toujours un axe fort de développement : <<Une perspective intéressante pour l’aéroport de Vichy-Charmeil pourrait être la recherche de coûts de fonctionnement très bas (dans une logique touristique notamment) avec le lowcost. De manière plus générale, une réflexion doit être engagée en complémentarité avec l’aéroport régional et il faut rechercher une liaison plus rapide entre Vichy et Aulnat (il serait par exemple innovant et utile de mettre en place un système de pré-enregistrement). Dans cette attente, il est nécessaire de veiller à ce que les activités du site restent par ailleurs compatibles avec la proximité d’un environnement naturel d’une qualité remarquable (site de la Boire des Carrés notamment) >>
Notes et références
- Sources : site de l'Aéro-Club de Vichy, La Montagne.fr du 18/09/2009.
- http://www.aeroport.fr/les-aeroports-de-l-uaf/stats-vichy.php
- http://www.aeroport.fr/les-aeroports-de-l-uaf/stats-vichy.php
Voir aussi
Catégorie :- Aéroport de l'Allier
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