- Yamaha 1300 XJR
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Yamaha 1300 XJR 
1300 XJRConstructeur 
YamahaAnnées de production 1999 - Type Roadster Moteur et transmission Moteur(s) 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidissement par air Distribution 2 ACT, 4 soupapes par cylindre Cylindrée 1 251 cm³ (79 x 63,8 mm) Puissance maximale 98 ch à 8 000 tr/min Couple maximal 11,1 mkg à 6 000 tr/min Alimentation 4 carburateurs ∅ 32 mm Embrayage multidisque en bain d'huile Boîte de vitesses à 5 rapports Transmission par chaine Cadre, suspensions et freinage Cadre double berceau Suspension avant (débattement) fourche télescopique ∅ 40 mm (140 mm) Suspension arrière (débattement) 2 combinés Frein avant 2 disques ∅ 298 mm, étriers 4 pistons Frein arrière 1 disque ∅ 267 mm, étrier 4 pistons Poids et dimensions Empattement 1 500 mm Hauteur de selle 795 mm Poids à sec 222 kg Réservoir (réserve) 15 litres (4 litres) modifier 
La 1300 XJR est un modèle de motocyclette de type roadster, construite par la firme japonaise Yamaha. Elle remplace la 1200 XJR.
Yamaha présente fin 1998 la XJR 1300[1].
La 1300 XJR est complétée par une version SP proposant des amortisseurs Öhlins et des pignons de chaîne de transmission secondaire dorés.
En 2007, elle reçoit une injection électronique.
Sommaire
Style
Ses lignes évoquent les années 1970 ou 1980.
Comportement routier
Cette moto est jugée confortable, puissante et sûre pour un pilote décontracté, grâce à son couple élevé[2].
Tarifs
La Yamaha XJR 1300 est proposée à 10 499 €.
Notes et références
Catégories :- Motocyclette Yamaha
- Motocyclette des années 1990
- Motocyclette des années 2000
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